引擎盖英文怎么说:劳动争议已进入再审程序 请各路专家支招

感谢每一位浏览此帖的朋友：

大家好，我是法学院一名学生。现有一案想要咨询诸位老师前辈的意见。谢谢！

2005年3月23日，老李开着无人售票公交车行至某站牌后停车，一名乘客下车后摔倒。事故发生后，老李处于人道主义通知了公交公司。公交公司派人将该乘客送往医院治疗，并对该事故进行调查，乘客一口咬定是车辆起步将正在下车的她甩下摔伤，而老李则认为是乘客下车后自行摔倒的，双方均无证据进一步佐证自己的主张。然而，公交公司却在事故尚未调查清楚的情况下为该乘客赔付了10500元的医疗资费，并且仅凭该乘客对事故的单方陈述便认定该事故属服务性事故（公司合法有效的内部条例规定凡认定为服务性事故者，事故责任由肇事者全部承担）。2005年4月29日，公交公司作出了关于老李的处理决定，给予老李经济处罚5500元，并作停工待岗处理。老李不服处理决定，认为公交公司对此事故的责任认定无事实根据，致使老李原本乐于助人的行为反倒受到严厉处罚，因此未向公交公司交纳5500元的罚款。公交公司随即停发老李公司至今。
一审、二审老李均败。现在，老李正申请再审。因为他认为是公司自己处理不当而导致为乘客赔付的医疗费，并且在毫无事实根据的情况下仅凭乘客的一家之言就断定责任在老李是不合理的。而两次庭审法官均回避了公司是如何认定的服务性事故这一问题，我觉得似有不妥。公司应该为自己的处罚决定承担举证责任，否则公司应该败诉。您看呢？

再一次感谢您在百忙中看此消息。
1、已经经过仲裁、一审、二审
2、法院认定司机是将正在下车的乘客挂倒、摔伤的，并且只判决支付原告每月100元生活费（根据当地的《富余职工安顿办法》）。
3、老李的理由是，我做了好事反摊了一身晦气。公司处罚人得有根据，不能不进行调查就进行罚款停工，而仅凭一个受伤乘客就认定责任在己他不服气。老李没有什么证据（当时老李留了个心眼找了另一个乘客作证人可事后怎么也找不到），同样那名受伤乘客也没有什么证据。公司就是在这样的事实状态下作出的处理决定。
4、老李的诉讼请求是，撤消处理决定，补发从2005年4月至今的工资（每月1300元）。
5、再审，老李主张终审判决的事实认定不清，适用法律错误。因为根据最高院《关于证据的若干规定》中企业“减少劳动报酬”由用人单位负举证责任。