查人人中国名人网保密管理专业就业前景:刹车时车轮被抱死的利与弊
来源：百度文库 编辑：查人人中国名人网 时间：2024/04/30 05:42:06
楼上的错了,弊端应该是轮胎抱死,乘客由于惯性向前冲,造成伤害,利是避免车祸
轮胎暴死会使车子发生侧滑，降低制动的效果，很危险。
刹车时车轮被抱死不好，这样车子就丧失了制动性，（不能打方向盘）只能减速直行。现在大多数汽车有ABS系统，非抱死，每隔极端的时间刹一次车，这样刹车距离不变刹车时还可以左右转动减少车祸，还可以玩漂移。
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楼上的错了,弊端应该是轮胎抱死,乘客由于惯性向前冲,造成伤害,利是避免车祸
轮胎暴死会使车子发生侧滑，降低制动的效果，很危险。
刹车时车轮被抱死不好，这样车子就丧失了制动性，（不能打方向盘）只能减速直行。现在大多数汽车有ABS系统，非抱死，每隔极端的时间刹一次车，这样刹车距离不变刹车时还可以左右转动减少车祸，还可以玩漂移。