高中英语会考模拟试题:法律上是怎么定义噪音的？是分贝大小？是否要干扰到很多人后才算噪音？

是按照分贝大小来确定的。

　　中华人民共和国城市区域环境噪声标准
　　1 主题内容与适用范围
　　本标准规定了城市五类区域的环境噪声最高限值。
　　本标准适用于城市区域。乡村生活区域可参照本标准执行。
　　2 标准值
　　城市5类环境噪声标准值如下：
　　类别 昼间 夜间
　　0类 50分贝 40分贝
　　1类 55分贝 45分贝
　　2类 60分贝 50分贝
　　3类 65分贝 55分贝
　　4类 70分贝 55分贝
　　3 各类标准的适用区域
　　（1）0类标准适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域。位于城郊和乡村的这一类区域分别按严于0类标准5分贝执行。
　　（2）1类标准适用于以居住、文教机关为主的区域。乡村居住环境可参照执行该类标准。
　　（3）2类标准适用于居住、商业、工业混杂区。
　　（4）3类标准适用于工业区。
　　（5）4类标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声（指不通过列车时的噪声水平）限值也执行该类标准。
　　4 夜间突发噪声
　　夜间突发的噪声，其最大值不准超过标准值15分贝。

　　中华人民共和国工业企业厂界噪声标准
　　1．标准的适用范围
　　本标准适用于工厂及有可能造成噪声污染的企事业单位的边界。
　　2．标准值
　　各类厂界噪声标准值如下：
　　类别 昼间 夜间
　　一类 55分贝 45分贝
　　二类 60分贝 50分贝
　　三类 65分贝 55分贝
　　四类 70分贝 55分贝
　　3．各类标准适用范围的划定
　　一类标准适用于以居住、文教机关为主的区域。
　　二类标准适用于居住、商业、工业混杂区及商业中心区。
　　三类标准适用于工业区。
　　四类标准适用于交通干线道路两侧区域。
　　4．各类标准适用范围由地方人民政府划定。
　　5．夜间频繁突发的噪声（如排气噪声）。其峰值不准超过标准值10分贝，夜间偶然突发的噪声（如短促鸣笛声），其峰值不准超过标准值15分

　　中国人民共和国环境噪音污染防治法

　　第一章 总则
　　第二章 环境噪声污染防治的监督管理
　　第三章 工业噪声污染防治
　　第四章 建筑施工噪声污染防治
　　第五章 交通运输噪声污染防治
　　第六章 社会生活噪声污染防治
　　第七章 法律责任
　　第八章 附则

　　第一章 总则

　　第一条 为防治环境噪声污染，保护和改善生活环境，保障人体健康，促进经济和社会发展，制定本法。
　　第二条 本法所称环境噪声，是指在工业生产、建筑施工、交通运输和社会生活中所产生的干扰周围生活环境的声音。
　　本法所称环境噪声污染，是指所产生的环境噪声超过国家规定的环境噪声排放标准，并干扰他人正常生活、工作和学习的现象。
　　第三条 本法适用于中华人民共和国领域内环境噪声污染的防治。
　　因从事本职生产、经营工作受到噪声危害的防治，不适用本法。
　　第四条 国务院和地方各级人民政府应当将环境噪声污染防治工作纳入环境保护规划，并采取有利于声环境保护的经济、技术政策和措施。
　　第五条 地方各级人民政府在制定城乡建设规划时，应当充分考虑建设项目和区域开发、改造所产生的噪声对周围生活环境的影响，统筹规划，合理安排功能区和建设布局，防止或者减轻环境噪声污染。
　　第六条 国务院环境保护行政主管部门对全国环境噪声污染防治实施统一监督管理。
　　县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门对本行政区域内的环境噪声污染防治实施统一监督管理。
　　各级公安、交通、铁路、民航等主管部门和港务监督机构，根据各自的职责，对交通运输和社会生活噪声污染防治实施监督管理。
　　第七条 任何单位和个人都有保护声环境的义务，并有权对造成环境噪声污染的单位和个人进行检举和控告。
　　第八条 国家鼓励、支持环境噪声污染防治的科学研究、技术开发，推广先进的防治技术和普及防治环境噪声污染的科学知识。
　　第九条 对在环境噪声污染防治方面成绩显著的单位和个人，由人民政府给予奖励。

　　第二章 环境噪声污染防治的监督管理

　　第十条 国务院环境保护行政主管部门分别不同的功能区制定国家声环境质量标准。
　　县级以上地方人民政府根据国家声环境质量标准，划定本行政区域内各类声环境质量标准的适用区域，并进行管理。
　　第十一条 国务院环境保护行政主管部门根据国家声环境质量标准和国家经济、技术条件，制定国家环境噪声排放标准。
　　第十二条 城市规划部门在确定建设布局时，应当依据国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范，合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离，并提出相应的规划设计要求。
　　第十三条 新建、改建、扩建的建设项目，必须遵守国家有关建设项目环境保护管理的规定。
　　建设项目可能产生环境噪声污染的，建设单位必须提出环境影响报告书，规定环境噪声污染的防治措施，并按照国家规定的程序报环境保护行政主管部门批准。
　　环境影响报告书中，应当有该建设项目所在地单位和居民的意见。
　　第十四条 建设项目的环境噪声污染防治设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。
　　建设项目在投入生产或者使用之前，其环境噪声污染防治设施必须经原审批环境影响报告书的环境保护行政主管部门验收；达不到国家规定要求的，该建设项目不得投入生产或者使用。
　　第十五条 产生环境噪声污染的企业事业单位，必须保持防治环境噪声污染的设施的正常使用；拆除或者闲置环境噪声污染防治设施的，必须事先报经所在地的县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门批准。
　　第十六条 产生环境噪声污染的单位，应当采取措施进行治理，并按照国家规定缴纳超标准排污费。
　　征收的超标准排污费必须用于污染的防治，不得挪作他用。
　　第十七条 对于在噪声敏感建筑物集中区域内造成严重环境噪声污染的企业事业单位，限期治理。
　　被限期治理的单位必须按期完成治理任务。限期治理由县级以上人民政府按照国务院规定的权限决定。
　　对小型企业事业单位的限期治理，可以由县级以上人民政府在国务院规定的权限内授权其环境保护行政主管部门决定。
　　第十八条 国家对环境噪声污染严重的落后设备实行淘汰制度。
　　国务院经济综合主管部门应当会同国务院有关部门公布限期禁止生产、禁止销售、禁止进口的环境噪声污染严重的设备名录。
　　生产者、销售者或者进口者必须在国务院经济综合主管部门会同国务院有关部门规定的期限内分别停止生产、销售或者进口列入前款规定的名录中的设备。
　　第十九条 在城市范围内从事生产活动确需排放偶发性强烈噪声的，必须事先向当地公安机关提出申请，经批准后方可进行。当地公安机关应当向社会公告。
　　第二十条 国务院环境保护行政主管部门应当建立环境噪声监测制度，制定监测规范，并会同有关部门组织监测网络。
　　环境噪声监测机构应当按照国务院环境保护行政主管部门的规定报送环境噪声监测结果。
　　第二十一条 县级以上人民政府环境保护行政主管部门和其他环境噪声污染防治工作的监督管理部门、机构，有权依据各自的职责对管辖范围内排放环境噪声的单位进行现场检查。被检查的单位必须如实反映情况，并提供必要的资料。检查部门、机构应当为被检查的单位保守技术秘密和业务秘密。
　　检查人员进行现场检查，应当出示证件。

　　第三章 工业噪声污染防治

　　第二十二条 本法所称工业噪声，是指在工业生产活动中使用固定的设备时产生的干扰周围生活环境的声音。
　　第二十三条 在城市范围内向周围生活环境排放工业噪声的，应当符合国家规定的工业企业厂界环境噪声排放标准。
　　第二十四条 在工业生产中因使用固定的设备造成环境噪声污染的工业企业，必须按照国务院环境保护行政主管部门的规定，向所在地的县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门申报拥有的造成环境噪声污染的设备的种类、数量以及在正常作业条件下所发出的噪声值和防治环境噪声污染的设施情况，并提供防治噪声污染的技术资料。
　　造成环境噪声污染的设备的种类、数量、噪声值和防治设施有重大改变的，必须及时申报，并采取应有的防治措施。
　　第二十五条 产生环境噪声污染的工业企业，应当采取有效措施，减轻噪声对周围生活环境的影响。
　　第二十六条 国务院有关主管部门对可能产生环境噪声污染的工业设备，应当根据声环境保护的要求和国家的经济、技术条件，逐步在依法制定的产品的国家标准、行业标准中规定噪声限值。
　　前款规定的工业设备运行时发出的噪声值，应当在有关技术文件中予以注明。
　　第四章 建筑施工噪声污染防治
　　第二十七条 本法所称建筑施工噪声，是指在建筑施工过程中产生的干扰周围生活环境的声音。
　　第二十八条 在城市市区范围内向周围生活环境排放建筑施工噪声的，应当符合国家规定的建筑施工场界环境噪声排放标准。
　　第二十九条 在城市市区范围内，建筑施工过程中使用机械设备，可能产生环境噪声污染的，施工单位必须在工程开工十五日以前向工程所在地县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门申报该工程的项目名称、施工场所和期限、可能产生的环境噪声值以及所采取的环境噪声污染防治措施的情况。
　　第三十条 在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内，禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业，但抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊需要必须连续作业的除外。
　　因特殊需要必须连续作业的，必须有县级以上人民政府或者其有关主管部门的证明。
　　前款规定的夜间作业，必须公告附近居民。
　　第五章 交通运输噪声污染防治
　　第三十一条 本法所称交通运输噪声，是指机动车辆、铁路机车、机动船舶、航空器等交通运输工具在运行时所产生的干扰周围生活环境的声音。
　　第三十二条 禁止制造、销售或者进口超过规定的噪声限值的汽车。
　　第三十三条 在城市市区范围内行使的机动车辆的消声器和喇叭必须符合国家规定的要求。机动车辆必须加强维修和保养，保持技术性能良好，防治环境噪声污染。
　　第三十四条 机动车辆在城市市区范围内行驶，机动船舶在城市市区的内河航道航行，铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时，必须按照规定使用声响装置。
　　警车、消防车、工程抢险车、救护车等机动车辆安装、使用警报器，必须符合国务院公安部门的规定；在执行非紧急任务时，禁止使用警报器。
　　第三十五条 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要，划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间，并向社会公告。
　　第三十六条 建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。
　　第三十七条 在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。
　　第三十八条 在车站、铁路编组站、港口、码头、航空港等地指挥作业时使用广播喇叭的，应当控制音量，减轻噪声对周围生活环境的影响。
　　第三十九条 穿越城市居民区、文教区的铁路，因铁路机车运行造成环境噪声污染的，当地城市人民政府应当组织铁路部门和其他有关部门，制定减轻环境噪声污染的规划。铁路部门和其他有关部门应当按照规划的要求，采取有效措施，减轻环境噪声污染。
　　第四十条 除起飞、降落或者依法规定的情形以外，民用航空器不得飞越城市市区上空。城市人民政府应当在航空器起飞、降落的净空周围划定限制建设噪声敏感建筑物的区域；在该区域内建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当采取减轻、避免航空器运行时产生的噪声影响的措施。民航部门应当采取有效措施，减轻环境噪
　　声污染。
　　第六章 社会生活噪声污染防治
　　第四十一条 本法所称社会生活噪声，是指人为活动所产生的除工业噪声、建筑施工噪声和交通运输噪声之外的干扰周围生活环境的声音。
　　第四十二条 在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内，因商业经营活动中使用固定设备造成环境噪声污染的商业企业，必须按照国务院环境保护行政主管部门的规定，向所在地的县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门申报拥有的造成环境噪声污染的设备的状况和防治环境噪声污染的设施的情况。
　　第四十三条 新建营业性文化娱乐场所的边界噪声必须符合国家规定的环境噪声排放标准；不符合国家规定的环境噪声排放标准的，文化行政主管部门不得核发文化经营许可证，工商行政管理部门不得核发营业执照。
　　经营中的文化娱乐场所，其经营管理者必须采取有效措施，使其边界噪声不超过国家规定的环境噪声排放标准。
　　第四十四条 禁止在商业经营活动中使用高音广播喇叭或者采用其他发出高噪声的方法招揽顾客。
　　在商业经营活动中使用空调器、冷却塔等可能产生环境噪声污染的设备、设施的，其经营管理者应当采取措施，使其边界噪声不超过国家规定的环境噪声排放标准。
　　第四十五条 禁止任何单位、个人在城市市区噪声敏感建设物集中区域内使用高音广播喇叭。
　　在城市市区街道、广场、公园等公共场所组织娱乐、集会等活动，使用音响器材可能产生干扰周围生活环境的过大音的，必须遵守当地公安机关的规定。
　　第四十六条 使用家用电器、乐器或者进行其他家庭室内娱乐活动时，应当控制音量或者采取其他有效措施，避免对周围居民造成环境噪声污染。
　　第四十七条 在已竣工交付使用的住宅楼进行室内装修活动，应当限制作业时间，并采取其他有效措施，以减轻、避免对周围居民造成环境噪声污染。
　　第七章 法律责任
　　第四十八条 违反本法第十四条的规定，建设项目中需要配套建设的环境噪声污染防治设施没有建成或者没有达到国家规定的要求，擅自投入生产或者使用的，由批准该建设项目的环境影响报告书的环境保护行政主管部门责令停止生产或者使用，可以并处罚款。
　　第四十九条 违反本法规定，拒报或者谎报规定的环境噪声排放申报事项的，县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门可以根据不同情节，给予警告或者处以罚款。
　　第五十条 违反本法第十五条的规定，未经环境保护行政主管部门批准，擅自拆除或者闲置环境噪声污染防治设施，致环境噪声排放超过规定标准的，由县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门责令改正，并处罚款。
　　第五十一条 违反本法第十六条的规定，不按照国家规定缴纳超标准排污费的，县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门可以根据不同情节，给予警告或者处以罚款。
　　第五十二条 违反本法第十七条的规定，对经限期治理逾期未完成治理任务的
　　企业事业单位，除依照国家规定加收超标准排污费外，可以根据所造成的危害后果处以罚款，或者责令停业、搬迁、关闭。
　　前款规定的罚款由环境保护行政主管部门决定。责令停业、搬迁、关闭由县级以上人民政府按照国务院规定的权限决定。
　　第五十三条 违反本法第十八条的规定，生产、销售、进口禁止生产、销售、进口的设备的，由县级以上人民政府经济综合主管部门责令改正；情节严重的，由县级以上人民政府经济综合主管部门提出意见，报请同级人民政府按照国务院规定的权限责令停业、关闭。
　　第五十四条 违反本法第十九条的规定，未经当地公安机关批准，进行产生偶发性强烈噪声活动的，由公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。
　　第五十五条 排放环境噪声的单位违反本法第二十一条的规定，拒绝环境保护行政主管部门或者其他依照本法规定行使环境噪声监督管理权的部门、机构现场检查或者在被检查时弄虚作假的，环境保护行政主管部门或者其他依照本法规定行使
　　环境噪声监督管理权的监督管理部门、机构可以根据不同情节，给予警告或者处以罚款。
　　第五十六条 建筑施工单位违反本法第三十条第一款的规定，在城市市区噪声敏感建筑的集中区域内，夜间进行禁止进行的产生环境噪声污染的建筑施工作业的，由工程所在地县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门责令改正，可以并处罚款。
　　第五十七条 违反本法第三十四条的规定，机动车辆不按照规定使用声响装置的，由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。
　　机动船舶有前款违法行为的，由港务监督机构根据不同情节给予警告或者处以罚款。
　　铁路机车有第一款违法行为的，由铁路主管部门对有关责任人员给予行政处分。
　　第五十八条 违反本法规定，有下列行为之一的，由公安机关给予警告，可以并处罚款：
　　（一）在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内使用高音广播喇叭；
　　（二）违反当地公安机关的规定，在城市市区街道、广场、公园等公共场所组织娱乐、集会等活动，使用音响器材，产生干扰周围生活环境的过大音量的；
　　（三）未按本法第四十六条和第四十七条规定采取措施，从家庭室内发出严重干扰周围居民生活的环境噪声的。
　　第五十九条 违反本法第四十三条第二款、第四十四条第二款的规定，造成环境噪声污染的，由县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门责令改正，可以并处罚款。
　　第六十条 违反本法第四十四条第一款的规定，造成环境噪声污染的，由公安机关责令改正，可以并处罚款。
　　省级以上人民政府依法决定由县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门行使前款规定的行政处罚权的，从其决定。
　　第六十一条 受到环境噪声污染危害的单位和个人，有权要求加害人排除危害；造成损失的，依法赔偿损失。
　　赔偿责任和赔偿金额的纠纷，可以根据当事人的请求，由环境保护行政主管部门或者其他环境噪声污染防治工作的监督管理部门、机构调解处理；调解不成的，当事人可以向人民法院起诉。当事人也可以直接向人民法院起诉。
　　第六十二条 环境噪声污染防治监督管理人员滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，由其所在单位或者上级主管机关给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　第八章 附则

　　第六十三条 本法中下列用语的含义是：
　　（一）“噪声排放”是指噪声源向周围生活环境辐射噪声。
　　（二）“噪声敏感建筑物”是指医院、学校、机关、科研单位、住宅等需要保持安静的建筑物。
　　（三）“噪声敏感建筑物集中区域”是指医疗区、文教科研区和以机关或者居民住宅为主的区域。
　　（四）“夜间”是指晚二十二点至晨六点之间的期间。
　　（五）“机动车辆”是指汽车和摩托车。
　　第六十四条 本法自1997年3月1日起施行。1989年9月26日国务院发布的《中华人民共和国环境噪声污染防治条例》同时废止。

什么是噪音

声音是我们生活中不可缺少的一种

重要环境因素，这是人们去边意识到的

。但是，什么叫噪音，至今还没有一个

科学的定义，通常把不需要的声音或者

说无价值的声音叫噪音。例如听音乐会

时，邻座的轻声说话是噪音，而睡眠时

再悦耳的音乐也可能是噪音。当然一般

意义上的噪音指的还是过响声、妨碍声

和不愉快声。由于噪音妨碍健康，影响

工作效率，且随工业与交通的发展而日

趋严重，有人认为噪音污染是除大气污

染，水体污染外的城市第三大污染。
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什么叫噪音呢？简单点说，不规律的声音我们就可以理解其为噪音。城市噪音的来源主要有几种，一种是建筑噪音，这种噪音是阶段性的。另一种是交通噪音，这种噪音的影响持续较长。第三种噪音是我们生活噪音，例如娱乐场所的噪音、打麻将声、音乐电视等。
在这几种噪音中，最难对付的是汽车噪音，采取了对付汽车噪音，理论上就可以同时解决生活噪音问题，当然，低强度的建筑噪音也是可以解决的。但是对于打桩所发出的声音，我只能说，目前是很难对付的，除了他们在限制时间内停工外，我们总不能把自己家装修成试音室的隔音标准。

首先我们要先来了解一个基本概念：分贝，分贝是声压级的大小单位（符号：db），声音压力每增加一倍，声压量级增加6分贝。1分贝是人类耳朵刚刚能听到的声音，20分贝以下的声音，一般来说，我们认为它是安静的，当然，一般来说15分贝以下的我们就可以认为它属于"死寂"的了。20-40分贝大约是情侣耳边的喃喃细语。40-60分贝属于我们正常的交谈声音。60分贝以上就属于吵闹范围了，70分贝我们就可以认为它是很吵的，而且开始损害听力神经，90分贝以上就会使听力受损，而呆在100-120分贝的空间内，如无意外，一分钟人类就得暂时性失聪（致聋）。其中汽车噪音介乎80-100分贝，以一辆汽车发出90分贝的噪音为例，在一百米处，仍然可以听到81分贝的噪音（以上标准会因环境的差异有所不同，并非绝对值）。

交通噪音的大小受下面几个因素影响：
1、 邻近公路车流量越高的，噪音越大。主干道上的肯定会比在小区市政路的噪得多。
2、 邻近公路车速越高的，噪音越大。
3、 重型车辆比例越高的，噪音越大，例如货柜车（集装箱车辆）。
4、 公路路面质量越低的，噪音越大。同样的路面质量，有减速带的也会比没有减速带的吵。
5、 离公路越近的，噪音越大。同一辆重型货车经过时，离公路10米位置的高5.5米的住宅（平面直线距离）衰减0.3分贝，30米衰减4分贝、50米衰减6分贝、100米衰减8.9分贝。
6、 离公路同一距离，普通住宅楼层越高的，噪音越大。（目前没有上限数据，不排除到达一定高度就减弱的可能，但以现在一般高层为32层来说是如此。）认为住得高点就远离噪音的想法是错的。
7、 有道路隔音屏障的，要比没有隔音屏障的轻。
8、 有建筑体阻隔的要比没有的影响轻。

要解决交通噪音，我们就要解决看汽车噪音究竟有几种，总的来说可以归纳为下面几种：
1、 汽车轮胎与地面摩擦的声音。这种声音基本上属于低音而且伴随着振动。这种情况尤其邻近的是混凝土的公路比柏油路的要严重。
2、 汽车发动机、排气管、汽车传动系统的声音。马力越大、使用车限越长的车辆，这方面的噪音就越强。
3、 汽车喇叭、风阻和刹车、减速带及承载物撞击引起的车辆振动的声音。

知道了噪音的主要来源和分类，我可以就可以逐个解决。
1、对付噪音的最好办法就是窗户要严封，不管你是单层窗还是双层窗，密封是最主要的。木桶的承载量是由最短的木片决定的，而隔音效果是由最弱的一环决定的。从现在的技术水平来说，用塑钢窗来做为密封的手段是最有效的装修方案。对于已经采用铝合金的用户，应该确保铝合金的边框的密封条的完好。相对而言，铝合金窗的密封性要比塑钢窗差。
2、窗户密封解决了，下一步就是要使其更密封，毕竟隔音不是说密封了就行的，还得看密封性能。在塑钢窗中采用中空玻璃就是一个很有效的办法。因为最噪人的往往是高音部分，而高音是直线传播的，用玻璃可以使其大部分反射，中空玻璃则可以使其没有反射的部分消耗殒尽。但是要注意奸商把没经过处理的双层玻璃当中空玻璃卖给你。
3、通过使用厚质窗帘来可消耗部分声音的能量，也是一种较简单的办法，当然并不是一件非常有效的办法。
4、 对于振动摩擦这些中低音，我们可以采用地毯，织物甚至吸（隔）音棉等来减弱他们对室内的影响。在床脚加装胶垫也可以减轻一定的振动感。同时床垫采用棕榈垫也要比采用弹簧的席梦思好，当然，硬床板就更不用说了。
5、 现在有一些房子采用轻质砖（空心砖）做外墙，这些材料密封性较差，如果你所处公路边对你影响很大的话，还可以在靠马路的墙上做一道木方（轻钢）加纸面石膏板内充吸（隔）音棉的夹层，然后再用墙纸之类的装饰表面（当然也可以采用普通的墙漆处理表面）。
6、 当然，无论怎么做隔音，也不要忘了适当的通风，太封闭的环境对睡眠一样不健康。在面向噪音的一边要防噪，对于背对的一边也要适当地保持通风条件，当然适当地并不是要求你窗户洞开，因为噪音的东西都有一定的回响的，它可能会影响你后面的楼宇又传回来你所在的楼宇的。

以上的做法，我们是针对马路边的噪音而处理的，其实对于其他的噪音同样有效。但一般来说，交通噪音是最主要的噪音种类，所以解决了交通噪音也就解决了其他的噪音。当然，对于打桩之类的噪音，有但不是长远的，只能通过向环保局之类的机构投诉来解决，毕竟打桩声音的强度太大，一般的隔音措施较难防范，事实上我们也没必要为了防止短期的噪音而去做试音室的隔音装修标准。

城市噪音源：交通、施工、邻居活动
按照《城市区域环境噪音标准》的规定，以居住为主的区域，白天不能超过55分贝，夜间不能超过45分贝；而居住、商业、工业混杂区则白天不能超过60分贝，夜间不能超过55分贝。同时，环境噪音又分为工业生产噪音、建筑施工噪音、交通运输噪音和社会生活噪音。
《中华人民共和国城市区域环境噪声标准》规定，居住、文教机关为主的区域以及乡村居住环境的噪声标准值，白天等效噪声值为55分贝，夜间为45分贝；商业、工业混杂区的等效噪声值为60分贝，夜间为50分贝；城市中交通干线两侧，白天噪声的等效噪声值为70分贝，夜间不超过55分贝。
医学专家介绍，一般情况下，噪声如果超过50分贝，长时间处在这种环境里，人的神经系统就会受到影响。噪声平均每提高3分贝，噪声能量就会增强一倍。噪声污染严重，甚至会破坏人体的听觉系统。经常处于噪声困扰之中，会出现记忆力减退、失眠等症状。有研究显示，长期在机场、铁道附近生活或者工作的女性怀孕后，婴儿智力低下和畸形的比例要明显高于其它地区。
这里每项施工活动的最高噪音都有规定，如木工为92分贝，粉碎机为85分贝等。当工地噪音超过140分贝时，必须让一部分机器停工。在一些发展中国家的城市，噪音污染问题也越来越严重，有些地区全天的噪音达到75-80分贝。

监测时段 评价标准 监测结果（单位：DB（A）
东 南 西 北
昼间 60 56。3 54。4 57。1 60。3
夜间 50 49。7 48。2 48。7 52
由监测结果可见，由于受大兴西路交通噪音的影响，项目建设地除北面昼间、夜间噪音超标外，东/南/西三面噪音检测结果符合《城市区域环境躁声标准》（GB3096-93）中的2类标准，即昼间噪音不超过60DB（A），夜间不超过50DB（A）。该区域声环境质量一般，基本符合评价标准。
对生活噪音、施工噪音和交通噪音进行专项治理，城市区域环境噪声、道路交通噪声平均声级分别为54.9分贝、68分贝，比2001年分别下降0.41分贝和0.4分贝，环境噪声达标区覆盖率达到了80%
城市中的道路交通干线道路两侧区域适用于4类标准，即昼间70分贝、夜间55分贝。从目前情况来看，昼间交通噪音不超标或超标很少，而车流量较大的路段夜间噪音超标现象较多。