查人人中国名人网进口自由光 价格:自行车或者其他车辆车轮的问题
来源：百度文库 编辑：查人人中国名人网 时间：2024/05/08 01:26:37
现实生活中自行车或者其他车都有大小不同的轮子，请问轮子的大小的区别对车的功能有什么影响？
一般情况下，用哪种轮子会快一点？
一般情况下，用哪种轮子会快一点？
这里要用到能量守衡定律，要省力距离就长，要短就要加大力气。
一般轮子都是一样大的，如果要选的话尽量选择宽胎的轮子，这样能
适量加大摩擦力。
这里起决定性作用的是车上的飞轮。
在爬坡的时候很费力气。
这样就需要小轮输入大轮输出，作用的加长距离以节省力气。情况就是你不感觉很吃力但需要多蹬几圈。
如果是平道或下坡的时候，则使用大轮输出小轮输入，这样就是加大力气减少距离，情况就是你使劲蹬一下就会走很远，然后很大一部分力气惯性会帮助你的。
哪种传动组都可以快，但要想找到真正合适你的传动组，需要具体考虑你的路况，变速车就是这样被设计出来的。
二楼的回答有概念性的错误,不是摩擦力而是力与功的关系,速度是通过牙盘与飞轮的速比或推力大小来改变,而不是轮子的大小.小轮对颠簸路面敏感适合走平路.至于爬坡省力的道理去想想山地车上坡变档而觉省力的道理吧.
轮子越大，越野能力越强； 一般情况下，用大轮子会快一点，但这也是相对而言的。
你先要明白轮子越大，周长越长，转一圈走的路程就多。但是轮子越大，摩擦力就越打，就是说踩一下用的力就越多。大轮子和小轮子真正的区别就是最大速度不同。小轮子最大速度比较低但省力，爬坡好。大轮子最大速度大，但费力，走平路好。