四季风女靴:什么是翼弦?

来源:百度文库 编辑:查人人中国名人网 时间:2024/04/28 06:27:11
翼弦的长短与飞机的性能有什么关系?

同上述所说,机翼延机身轴线方向的剖面叫做翼型。翼弦是指翼型前缘与后缘的连线。
通常,翼弦长度并不与飞机飞行性能发生关系。因为机翼翼型是可以放大的。所以,在总体设计中,是用展弦比来计算飞行性能。展弦比是机翼翼展和机翼平均几何弦长的比之。
你所说性能主要和升力有关,升力L=1/2*ρ*S*Cl*v^2,其中,S为机翼面积,ρ为空气密度,Cl为机翼升力系数(这个与翼型以及迎角有关),v为与来流的相对速度。展弦比AR以及另外一个总体参数——根梢比共同决定了机翼面积以及绕流的其它属性,进而影响升力系数。
此外,根据阻力公式D=L=1/2*ρ*S*Cd*v^2,而Cd=Cd,0+Cd,i,其中诱导阻力系数Cd,i=Cl/(pi*AR^2),所以展弦比同时影响机翼的诱导阻力系数。
所以,弦长并不影响飞机性能。但展弦比直接影响飞机的性能。具体表现有超音速飞机展弦比很小,而亚音速飞机展弦比很大。

我正是学民航的。
任选机翼的一个横截面(airfoil),前一点是前缘(heading edge),后一点是后缘(trailing edge).两点的连线就是翼弦。这是一条假定的线。实际存在的飞机机翼上翼面是上弦,下翼面是下弦。另外有展弦比,即机翼两翼间距离除以翼弦。与不同马赫数,飞行高度,温度都有关,所以不同用途飞机有不同展弦比。

攻角,也称迎角:在翼型确定之后,升力的大小取决于翼型与相对气流的角度。我们将翼型前缘与后缘用直线相连接,称为翼弦,通常用翼弦来计量各个角度。翼弦与相对气流(或滑翔飞行轨迹)之间的角度α,称之为攻角或迎角。

全了……
没地说了……