崩坏3原罪深渊:学习倒桩时如何控制好离合器?

来源:百度文库 编辑:查人人中国名人网 时间:2024/04/29 09:34:17
我在倒桩的时候总觉得速度控制得不好,时快时慢的,有时候怕快踩用力一点,车又不动了,放一点它又动得太快了,请教有经验的驾驶员应该怎么样解决这个问题呢?谢谢!

倒桩如何控制离合器:
1、踩下离合器,挂档后,用脚跟顶住底板,脚掌慢抬,车动了后,离合器不动,感觉车也会越走越快,这时要慢慢压一点离合器,车速慢了又稍稍抬一点,幅度不能太大。感觉压抬之间3cm以内。
2、打方向的同时要压点离合,打死方向后要松点离合,感觉打死方向的那一刻阻力就大了许多,这时松点离合或是回点方向。回方向时,更要压点离合。
3、此外,只要你车速稳定了,看打方向的时机也好掌握。打方向也不会时快时慢,时早时晚。踩刹车也来的及,压线碰桩的问题也迎刃而解。
4、学开车是一件熟能生巧的事,只有多想,多练,才能尽快掌握当中的技巧,顺利考取驾驶证。

楼上说得对,鞋底太厚了感觉会很不精确,就好像赛车手的塞鞋,穿上以后都没有办法在正常的路上行走。

首先要了解离合的原理,踩下离合,发动机的动力与传动系分离,所以车就等于没有动力,如果此时他还在动,那就是靠的之前动起来的惯性。

我对你的建议是,把车停下来,慢慢的将离合抬起来,一点一点的抬,感受一下他的接合点,车动起来自然会越动越快,这时候,你稍稍把离合压下,压到结合点之下一点就好,然后车速就会逐渐慢下来,这时候就要注意感受了,觉得车速马上就要过慢的时候。再将离合抬至结合点之上,这样就能比较平稳的掌握车速。

另外,倒库还有比较重要的就是倒车了,要注意一下倒挡的离合结合点要稍微高一点,全靠自己体会了!!

放松,腿不要哆嗦,新学车的人都这样过来的,想把离合器掌握好是需要时间的,一年以后能掌握好就很不错了, 这是熟练工种,多练就好

换个薄底鞋!
脚后跟踩住车地,用脚掌控制离合,多练练~

用自动挡来练,呵呵