贵阳市招生:现在物流行业很流行吗?

日前在兰州召开的中日经济知识交流会第24届年会上，全国政协外事委员会副主任、原外经贸部副部长周可仁认为，中国物流市场前景广阔。

　　周可仁介绍，中国的现代物流起源于改革开放初期，上世纪90年代中期得到快速发展，并成为中国经济发展和投资的新热点。据中国物流信息中心统计，2003年中国物流业实现增加值为7880亿元人民币，同比增长10.5％。中国物流业的快速发展得益于中国经济发展、市场化改革创造的机遇，也得益于中国对外开放和经济全球化带来的巨大商机。近年来，国外物流企业加快投资中国市场，建设物流网络，一些外资制造商、零售商等在国内率先将物流业务外包，推动了国内专业的第三方物流市场的发育和成长。

　　周可仁说，中国商品分销业、物流业等服务领域即将结束WTO过渡期，实现全面对外开放，积极参与中国服务业发展的外商，一定能从中分享到预期的成果。

　　周可仁介绍，中国政府高度重视物流业的发展。为有序开放物流市场，中国政府从2002年开始，在江苏、浙江、广东、北京、天津、重庆、上海、深圳等八个省市开展外商投资物流业的试点工作，两年多来，已经有20多家企业经批准成为外商投资物流试点企业。目前，已设立的外商投资物流企业运作正常。商务部组建后，在继续推进外商投资物流企业试点、国际货物运输代理、商业企业物流配送与供应链管理、现代物流与连锁经营和电子商务结合等方面开展了大量工作。今年11月初，商务部将在北京办"2004年中国现代物流发展与国际合作高峰论坛会"，就中国开展物流的实际情况、规划、政策和规定以及中日韩三国物流合作的经验、如何进一步加强合作等进行研讨。

　　周可仁说，中国将进一步推进与国外物流领域的广泛合作，包括合资合作、重组和改造。按照加入WTO的有关承诺，中国将不断为物流企业在中国的发展创造公平、良好的投资环境。中国物流市场前景广阔。

　　2004年，全国社会物流总额达38.4万亿元，同比增长29.9%（按现价计算），增幅比上年同期提高2.9个百分点。明显高于同期GDP的增长速度2004年GDP总量与物流总额相比的物流需求系数为2.8。其中：工业品物流总额为32.5万亿元，同比增长30.2%。物流总值高速增长，表明经济增长对物流需求越来越大，经济发展对物流的依赖程度也越来越高。
　　2005年，我国社会物流总额约为48万亿元，同比增长25.4%，增幅虽比上年有所回落，但仍处于快速增长区间。2005年我国物流业增加值为1.2万亿元，同比增长12.5%，增幅高于上年。2005年，我国物流费用占GDP的比率为18.5%。我国现代物流整体规模扩大，发展速度加快，运行效率提高，对经济发展的支撑和促进作用更加明显。
　　2005年，物流企业在竞争中重组整合，国有、民营和外资企业“三足鼎立”的态势越发明显。各地加大了对物流基础设施建设的投入，物流技术装备水平得到提高，物流能力明显增强，物流管理和技术创新出现新局面，物流行业基础性工作取得进展。泛珠三角地区、长三角地区、环渤海地区以及东北地区加强联合与协调、统筹规划，合力营造区域物流发展的“大环境”。连锁零售、汽车、钢铁、医药、粮食等专业物流迅速发展，带动了相关产业的发展。
　　随着我国生产力水平的提高，以整合交通运输、仓储、配送等环节而成一体，实现企业与社会成本最低、效益最大的物流业与互联网经济一起被人们当成"新经济"的重要内容，被广泛地称作第三利润源泉。2006至2010年，中国南方国际现代物流中心的基本框架和主要功能将形成；物流成本占GDP的比重再下降3%；第三方物流占物流市场的比重达到23%。到2010年，全球80%的海运出口市场，都将集中在大陆。