查人人中国名人网frances mcdormand:变压器中线圈为什么不会短路
来源：百度文库 编辑：查人人中国名人网 时间：2024/05/05 09:47:29
一根导线直接连接电源会发生短路，但是线圈不是相当于一根长导线吗？
确实是在短路，我试过，做完试验以后，电池会发烫，而且电量也急剧下降，寿命缩短。
变压器的初级匝数，和变压器的铁芯截面面积及线径有关，初级线圈的匝数是根据设计得出的，不是随意的。
如果初级线圈匝间短路，在一定的范围之类，相当于变压器的匝数比改变，次级的电压提高。
但是这只是一个理论的推导过程，实际上这是一种严重情况。
短路的地方，不能维持使用状态，短路点将因为电阻大而烧坏。
被短路的部分线圈自成回路，而且是短路状态，很快就会发热烧毁。
如果被匝间短路的线圈超过一定限度，相当于初级线圈匝数大量减少，每一匝承受的电压值增加过多，变压器空载时发热增加，使用时就会烧毁。
所以，变压器如果真是匝间短路，首先是短路的部分烧坏，空载时也会烧坏。
变压器如果发现匝间短路，只有重新绕制。
在实际中，找到匝间短路损坏变压器的例子并不困难，最典型的就是自耦变压器的匝间短路。
自耦变压器的碳刷只允许最多接触两条铜线，如果碳刷磨损变宽以后不及时维修，同时接触三条铜线，这就相当于匝间短路。那么这个小范围内的几圈铜线，就会发热烧坏这个小范围的铜线，造成自耦变压器的报废。
电动机里面也可以看到匝间短路的危害。
用电的时候变压器把电能转换成了电磁能传给可另外一个线圈，就相当于一个电源了。而在没有用电的时候，他的副线圈会产生一个与之相反的电磁通，阻止了主线圈中的电流流动，就相当于是电路开路了。
变压器的初级就是一般所说的输入极 由很细的漆包线绕成,其阻值为几千欧一般,另通电后 线圈有阻直通交的作用,就是直流电能顺利通过,交流时会产生一个很大的阻抗,这样,由于初级线圈的阻值很大,通过的电流很小,所以就不会产生你所说的那种情况了,而只是发热,不会烧坏!
因为线圈里有电阻，可以分电流、电压；直接连接导线电源，有可能电流过大，从而造成短路。
因为线圈有阻抗(这里主要是感抗)