查人人中国名人网费马螺旋线怎么画:纯自动档的车下长坡时，能发动机制动吗？
来源：百度文库 编辑：查人人中国名人网 时间：2024/04/30 14:48:26
没有手自一体，没有S档。
自动挡虽然在具体结构原理上和手动挡不同，但基本档位结构是一样。同样分为前进挡，空档，倒车档，只不过相对于手动挡来说，采用液力变矩器的AT自动挡前进挡的切换是自动进行，更加方便。在下坡时，我们所说的发动机制动就是利用发动机的阻力来降低车轮的转速。自动档位如果是在前进档上（一般来说我们称之为D档），由于此时发动机和变速箱的连接并没有断开，所以发动机的阻力带来的发动机制动效果和手动挡是一样的，而且根据车速的逐渐减慢，AT式自动挡会自动降低档位来维持发动机制动，这一点比手动挡要方便许多。切记AT自动挡在长距离下坡或者滑行的时候绝对不要切换到空档（N档），由于散热系统原理和手动挡不同，AT式的自动挡空档滑行会对变速箱造成非常大的负担，容易损毁变速箱。
利用发动机阻尼制动是一种比较高的驾驶技巧。
在自动档的车辆上，一般下坡使用D档收油就可以，需要的时候带一点制动，如果是坡长且陡的情况，就要降到低速档位，另外有一个技巧：不少自动档的车有一个O/D按钮，可以按下这个按钮来达到降低发动机转速的效果。
不过，这些方法的代价是：瞬时油耗大增。
没有手自 没有S档 也会有低速档的 换到低速限速档即可 如3、2、L
换入抵挡,如果不是太苛刻的路况不用,只要收油门就可以了,自动变速箱有自动识别系统可以自动用发动机制动
估计不行