qc质量获奖有奖金吗:交法的第51条第7节是什么意思

第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：

　　（一） 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
　　（二） 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；
　　但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
　　交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
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　　归责原则的划分本身就是有争议的，我抛出的是我的观点。
　　1、归责原则分为两类：过错原则和无过错原则。
　　过错推定本质上属于过错原则，不应作为一个独立的归责原则。
　　公平责任实质上是特定情况下的损失补偿，本质上，不属于民事责任的范畴，因此不能作为一个归责原则。
　　2、过错责任以加害方主观上的过错作为追究其民事责任的依据。而无过错责任中，加害方有无过错对确定其民事责任没有影响。
　　需要注意"加害方"这个概念。如果一次侵权行为中，双方均有损害，则可将此行为结果分为两个，分别处理。相对于不同的损害结果，双方轮流为加害方和受害方。
　　3、两类责任都有特殊情况。
　　过错责任中的特殊情况为过错推定。即，在法律有特殊规定时，按法律规定由加害方证明自己无过错，若不能证明，则认定其有过错。体现在程序法中就是举证责任倒置。另外，受害方若有过错，则构成混合过错，依法减轻加害方的民事责任。（读者看到这里，不禁要说，76条不就是这样吗？ 且往下看）
　　无过错责任的特殊情况也来自于法律的特殊规定，诸如不可抗力、受害方故意、第三人过错等。
　　4、无过错责任与过错责任中的过错推定有相近之处。二者都能体现出对受害方的照顾，和保护，对加害方则起到警示作用，对侵权行为的发生起到预防作用。但无过错责任的程度更高一些。
　　最明显的体现在如下情况：当加害方和受害方都无过错时，依过错推定，则加害方不承担民事责任；依无过错责任，加害方承担民事责任。
　　5、回到交通法76条，看其法条表述中的逻辑性。
　　（1）"机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任"确定了原则。
　　（2） "但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任"。则是无过错责任原则的特殊情况。

　　总而言之，过错责任和无过错责任的区分在于：加害方无过错时，其承担责任否，前者肯定不承担，后者不一定不承担。