悉尼中国签证中心地址:赛车比赛时起步,离合是一下子突然松开,还是像日常行车一样,慢慢松开?

来源:百度文库 编辑:查人人中国名人网 时间:2024/04/29 03:53:10

赛车的变速箱都是特制的,并且离合器也是特制的,他们起步的时候是直接放空了离合器,不会像我们平时开那样慢慢放,很重要一点就是赛车基本都带有TCS牵引力控制系统,所以他们不用担心车轮会打滑过重,而我们平时开的民用车,只有些中高档的车带有TCS这类牵引力控制的辅助系统(现在多起来了)。 既然他们的离合器是直接就放开了,那他们的离合器应该很容易损坏。这是肯定的,所以赛车的离合器每场比赛都换,赛车第1废的是轮胎,然后就是离合器了,剩下废的就是刹车变速箱的了

赛车起步时车手会踩油门使发动机是发动机的扭矩达到峰值,然后慢慢的松离合器(当然比我们日常开车要快),因为赛车离合器的自由行程很短,主要还是节约时间。突然松开对离合器,发动机还有变速箱伤害很大。

如果是装了赛车专用离合器的车子,就轰油到一定转速,一般三千转,直接松开离合就行了。如果是装的民用离合,就要压一下离合。如果是四驱车,可以把油门踩到头,直接抬离合就行。
判断起步好坏主要是看轮胎是否空转,如果不空转说明起步很成功,有可能快到1-2秒