唯爱美白仪被毁的牙齿:青岛大连和海南比哪个地方好玩?

海南好玩－－－
　　http://www.tuuke.com/default/notes_provincecon_10393_30.html

　　海南省位于中国的最南端，是我国第二大岛，人口约600万左右，89年建省，为我国第31个省。
　　省会海口市人口100万左右。
　　民族以汉族、黎族、苗族、回族为主，海南省西南几个县级市是少数民族自治县（东方市、通什市等）
　　通什市据说是苗王住的地方。
　　交通
　　飞机：省会海口市和三亚市是海南省对外交通枢纽，海口和三亚有飞往全国各
　　地的航班，广州至海口、三亚 每天有班机，机票620。（经常可以买到折
　　扣价票）
　　船：广州-海口，隔天一班，时间经常变，现在的上船地点在黄埔港，以前在洲
　　头咀码头，坐24小时，三等仓票价约300。
　　湛江-海口，好象上下午各一班等火车到就开，快艇4小时100元。
　　海安-海口（20元渡船2小时）。
　　北海—海口200元，12小时，每天一班，
　　注意：海口有两个港口，广州至海口的船到秀英港，海安-海口的船到海口新
　　港，湛江-海口的船到海口新港。海口新港在海口市内，秀英港在海口郊
　　区（约30分钟公共汽车）
　　汽车：广州至海安，每天数班，票价170左右，18小时。以前在草暖公园对面
　　坐，现在在广远路广远客运站坐。
　　交通建议：作汽车只需要买到海安就行了，到海安后转船两小时到海口港。
　　坐火车方便的驴友可坐火车到湛江后转船，或再坐汽车到海安转船，
　　这叫水陆联运。
　　坐船到海口的驴友，在即将靠岸的时候你会看见水平面上的一座座现
　　代化建筑物，象海市蜃楼，很美。
　　坐飞机舒服。
　　做船的感觉：船甲板上的是二等仓8人间有，甲板下一层是三等仓是大通铺，下
　　二层是四等仓，下三层是五等仓，甲板下的仓24小时空调，据说一
　　等仓是双人房，基本没人住过。
　　坐船很辛苦，要不怕晕船才行，坐船到海口或从海口坐船回基本上看不到海上日出，我坐过几次太阳每次都从半空出来，没意思。从广州至海口的船在半夜12点出珠江口时最接近香港、澳门可在黑暗中远眺黑夜中的繁华灯光。
　　中国的客船不敢恭维，一路上都是机油味，没晕船就已开始有呕吐的感觉。广州至海口的航行一般从中午12点开始，一开始上船充满新鲜，满船跑，欣赏两岸的风光，入夜后两`岸风光消失，船接近出海口，开始摇晃起来，各位旅客开始会有晕船的感觉，
　　18：00或19：00 有旅客开始晕船呕吐，船上也开始卖盒饭了，10元一份，或进餐厅消费（贵且味道不匝地），5元一场录象或K拉OK，但基本没人去。由于仓是相对封闭的，空气不流通，有一个带头晕船呕吐后，其他的就跟着，没晕船的也无精打采地躺在船上，空气中祢漫着引人作呕的味道，服务员在忙着搞卫生。
　　21：00开始船会摇的越来越厉害，到23：00基本上安静下来。第二天早5点船头开始聚集看日出的人，到7点左右太阳在半空出现，大家应付式地兴奋了一下。然后就是无聊的等待，等待靠岸的时侯，不时在海里能看见水母，或有鱼从海面越过。12：00开始看到一些不知名的小岛，说明离岸不远了。13：00船到海口秀英码头，一上岸你会有地在摇晃的感觉，真的，不信你试下就知道了。
　　坐车挺无聊的，一路上没什么好风景，时间过得会很慢。
　　海南内陆交通：
　　海南内陆交通以汽车运输为主。
　　海南有一条沦陷时日本修的铁路：石碌-东方（八所）-三亚，为窄轨蒸汽机火车，已不多见。
　　海南的公路以东线、中线、西线三条主公路为骨干，是60年代备战时修的。
　　东线：海口-文昌-嘉积-万宁-陵水-三亚
　　中线：海口-屯昌-琼中-通什-三亚
　　西线：海口-詹州-白沙-石碌-东方-三亚
　　一条被称为死亡之路的东线高速公路：由海口-文昌-嘉积-万宁-陵水-三亚，因为是四车道中间无隔离带，事故多被称为死亡之路。海口至三亚高速公路2.5小时70元。
　　海口市汽车站位于海秀路，附近有望海楼、海口宾馆、乐普生百货公司等建筑物，属于闹市，很好找。海南省各市市区面积都不大，汽车站基本上是商业中心都很好找的。
　　海口-文昌的汽车票约10元，相临的市之间的汽车票价都在10元左右，路程时间在1-2小时左右。各市间的空调小巴比普通的贵1倍左右。

　　市内交通：由于各市的市区面积都很小（海口、三亚除外），公共汽车每市都有，但都不发挥作用，每市的市内交通实际靠三轮摩托（俗叫三脚马或摩的），每次1-2元。海口、三亚的的士10元在市内随便跑，去郊区可坐公共汽车（1元到底）或小巴（2元到底）。

两地都好玩,南北两大旅游圣地.多看"天然"就去:海南",多看"景点"去"青岛大连".

海南
那里的“天涯海角”很有名的。

海南把,那里更接近于热带风光

夏天去青岛，凉快！冬天去海南，温暖！