遗传算法数学模型:汽车加防冻液的地方加了清水怕不怕？

加了一点是不要紧的，因为汽车防冻液本来也是用水兑出来的，看你的情况应该是只缺一点，只加了一点的话一点问题都没有，防冻能力只会下降一点点

加清水不行，对车子不好。
汽车加防冻液，主要是降低水箱中水的凝固点，能够在严寒中更好的保护发动机，同时能够提高发动机的冷却性能。同时防冻液不含有防腐剂，能够更好的保护水箱的使用寿命。
如果不按规定加注防冻液而加水，时间长了会导致水箱水垢变厚而影响冷却性能，同时水的凝固点儿低，在北方地区冬季会导致水箱冻裂。
所以希望你在方便的时候把水全部放干净，然后添加符合规定的防冻液。

加清水在应急的时候是可以的，短时间使用也影响不大，但在正常情况下，不应该加水，加水以后会影响防冻液的使用功能，标准的防冻液有四大使用功能：

一、防冻液的首要功能是防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。其主要指标是防冻液的冰点。在选择或配制防冻液时，其冰点应该比该地区最低温度低10℃左右，以确保在特殊情况下防冻液不会冻结。
二、防冻液的另一个重要功能。其主要指标是沸点。沸点是指汽车发动机冷却系统与外界大气压相平衡的条件下，冷却液开始升温到沸腾的控制温度不再升高，保持发动机在正常温度下工作。
三、防冻液还具有防腐蚀功能。腐蚀是金属处在自然环境中由于化学反应、电化学过程及物理作用而遭破坏的过程。目前主要防腐的金属有六种，即：钢、铸铁、紫铜、焊锡、黄铜、铸铝。现代汽车发动机的冷却系统大多采用铸铝和铝合金件，所以要求防冻液防腐性的重点也要转向防铝的腐蚀，同时还要考虑冷却系统中的非金属材料如橡胶、塑料的溶解、鼓胀、老化等。腐蚀抑制剂就是能阻止或减缓上述过程的物质。
四、 防水垢是防冻液的另一项重要功能，结垢是在散热器表面上附着有不溶性盐类或氧化物晶体所致。产生水垢后不但影响散热器的正常散热，而且更容易造成冷却系统的循环管道的堵塞，水温过高而严重影响发动机的正常运转。在冷却系统中可产生水垢的主要物质：硫酸钙和碳酸钙、碳酸镁等，还有因使用不当而产生的褐色磷酸钙等。钙、镁离子主要来源于冷却液中的水，为此，必须严格控制配制冷却防冻液的水质。

水壶里加的只要不是混合的就行了，防冻液顾名思义就是在天气冷的时候防止液体凝固膨胀损坏发动机散热系统，如果你呆的地方不结冰，加清水也无妨；如果在比较寒冷的地方最好还是选择防冻液，如果本来有清水的那就要把清水全部倒尽，本人认为红色的防冻液质地比较好一些。

现在是没有问题，等天凉就要把水箱彻底清空，加原装的防冻液。