我蒙斯克在线阅读:盘式制动和鼓式制动有什么区别

“盘式制动”和“鼓式制动”就是“盘式刹车”和“鼓式刹车”，区别为：

1、鼓式刹车是在轮毂里装设二个半圆型的刹车片，用“杠杆原理”使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦而制动。盘式刹车以刹车卡钳控制两片刹车片去夹住轮子上的刹车碟盘。在刹车片夹住碟盘时，其二者间会产生摩擦。

2、鼓式刹车的刹车系统可以使用较低的油压，鼓式刹车在受热后直径会增大，会发生刹车反应不如预期的情况。盘式刹车散热性优于鼓式刹车，连续踩踏刹车时不会造成刹车衰退而使刹车失灵。盘式刹车左右车轮的刹车力量比较平均，刹车盘具有较好的排水性，能降低水或泥沙造成刹车不良的现象。

3、鼓式刹车的手刹机构安装容易，有些后轮装置盘式刹车的，另在刹车盘中心部位安装鼓式手刹。刹车的踩踏力道不好控制，不利于急刹动作。盘式的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积比鼓式刹车要小，所以在刹车力量上较弱，为改善刹车力量的缺点，需较大的踩踏力或是加大油压来提高刹车力量。

4、鼓式刹车的零件加工较为简单，制造成本低廉，但构造零件多。盘式刹车构造简单，维修更容易，但是刹车片磨损大，更换频率高。

参考资料来源：百度百科—盘式刹车   百度百科—鼓式刹车

区别如下：

1、外形不同。盘式制动刹车片（碟）分为普通盘式和通风盘式，形状如盘形；鼓式制动刹车有一形状类似铃鼓的铸铁件，称为刹车鼓。

2、应用范围不同。盘式制动一般应用于中高级轿车中，鼓式制动主要应用于普通轿车。

3、反应速度不同。盘式制动刹车系统反应较快，鼓式制动刹车系统反应较慢。

扩展资料

盘式刹车片（碟）分为普通盘式和通风盘式。普通盘式我们比较容易理解，说白了，就是实心的。通风盘式（Vented Disc），顾名思义具有透风功效，指的是汽车在行使当中产生的离心力能使气对流，达到散热的目的，这是由盘式碟片的特殊构造决定的。

由于制造工艺与成本的关系，一般中高级轿车中普遍采用前通风盘、后普通盘的制动片。如Passat,Vento Golf2.0,Corrado等车，部分高级轿车采用前后通风盘。而经济型轿车大多采用前盘后鼓式制动片（刹车片），这里用的前盘，一般也只是普通盘而非通风盘。值得一提的是，在前轮使用通风盘 正在逐步取代使用实心盘。

鼓式刹车有一形状类似铃鼓的铸铁件，称为刹车鼓，它与轮胎固定并同速转动。盘式刹车具有较佳的反应性及稳定性，散热性较佳，更换简便等优点。鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高，被较多地运用在小型轿车的后轮。 但其磨耗率较高，因此同时整体成本较高。

参考资料：百度百科-鼓式刹车

盘式制动器的和鼓式制动器的区别

1、鼓式制动器由制动架和液压罐两大部分组成，制动架有制动瓦块（刹车磨损用的）弹簧和制动臂等组成。液压罐也叫（液压推力器）它是有效电动机和油泵组成。鼓式制动器特点是主要摆动铰点均安装有自润滑轴承，传动效率高，使用中无需润滑。安全可靠;动作频率高，制动平稳，寿命长。 维修费用低易损件可更换。

2、盘式制动器工业盘式制动器结构样式多变，制动更直接、结构更紧密，效果更明显。盘式制动器的制力大，分为辅助性和保护性。它们间接或直接的对机械造成制动或者减速。在发现超速的情况下，可用作紧急制动。可直观看见衬垫磨损显示、制动显示和手动是否显示。还可应对特殊原因。

3、举例QP气动盘式制动器：QP系列为弹簧制动，气动释放，整体结构简单，体积小、重量轻、绿色环保。QP系列是一种盘式可进行四级制动的力矩调整。

4、它们的制动方式和形态不一样。而且制动的作用和类型也不一样。

扩展资料：

1、盘式制动器有液压型的，由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。

2、鼓式制动器造价便宜，而且符合传统设计。 四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%，前轮制动力要比后轮大，后轮起辅助制动作用，因此轿车生产厂家为了节省成本，就采用前盘后鼓的制动方式。不过对于重型车来说，由于车速一般不是很高，刹车蹄的耐用程度也比盘式制动器高，因此许多重型车至今仍使用四轮鼓式的设计。

参考资料：百度百科-盘式制动器

参考资料：百度百科-鼓式制动器

盘式制动器的和鼓式制动器的区别
鼓式制动器由制动架和液压罐两大部分组成，制动架有制动瓦块（刹车磨损用的）弹簧和制动臂等组成。液压罐也叫（液压推力器）它是有效电动机和油泵组成。鼓式制动器特点是主要摆动铰点均安装有自润滑轴承，传动效率高，使用中无需润滑。安全可靠;动作频率高，制动平稳，寿命长。 维修费用低易损件可更换。
盘式制动器工业盘式制动器结构样式多变，制动更直接、结构更紧密，效果更明显。盘式制动器的制力大，分为辅助性和保护性。它们间接或直接的对机械造成制动或者减速。在发现超速的情况下，可用作紧急制动。可直观看见衬垫磨损显示、制动显示和手动是否显示。还可应对特殊原因。
举例QP气动盘式制动器：QP系列为弹簧制动，气动释放，整体结构简单，体积小、重量轻、绿色环保。QP系列是一种盘式可进行四级制动的力矩调整。
它们的制动方式和形态不一样。而且制动的作用和类型也不一样
焦作市晶虹盘式制动器有限公司

鼓式是从内向外顶，盘式是从外向内夹，同样尺寸，鼓式优点是刹车力大，但热衰减快，所以大货车都是鼓刹，盘式优点是散热好，热衰减少，但刹车力小，只能在小车上用，这两种刹车刚好是优缺点互换