查人人中国名人网gre培训哪里最好:F1赛车有独立的离合器踏板吗？
来源：百度文库 编辑：查人人中国名人网 时间：2024/04/28 06:45:03
F1的换档杆在方向盘下面上下拨动加减速，那F1赛车有独立的离合器踏板吗？
有啊 目前一级方程式赛车大多采用半自动变速箱，所以离合器基本上仅在起步时使用。档位通过方向盘上的两块板来进行调整，一般为一边是加速档，另一边是减速档。最近的主流是起步时需要的离合器也通过方向盘来完成，而脚下则是没有离合器踏板的双踏板设计。由此而带来的是由左脚来进行刹车的驾驶方法也渐渐地成为主流设计。
不要以为一级方程式赛车是一辆很容易驾驶的赛车。听来容易但是真的要驾驶就没有那么轻松了！一个其他级别的赛车手第一次驾驶一级方程式赛车时感到最大不同的是碳素刹车系统产生的强大的刹车力和随之而来的减速G。用他们的话来说：“内脏要从嘴里喷出来。” 另外，减速G和转弯时从侧面而来的横向G也是极其强烈的。要成为一级方程式赛车手的另一条件就是拥有强有力的颈部肌肉。
没有，f1的换档是用方向盘后面的拨杆完成的，他的离合器只是一个小的拨杆，只有在起步的时候才用得上，f1赛车的档位是顺序档位，一边的拨杆是加档，拨一下加一个档，另一边反之。所以在比赛中加减档都是直接换档就行了
只有离合按钮，在方向盘上。
启动和停止时才用的到。
我觉得没有。
没有