带有人生哲理的图片:请教各位高手一个关于真空助力器的问题!

来源:百度文库 编辑:查人人中国名人网 时间:2024/04/29 21:20:20
助力器只在全行程的最后2mm漏,其他位置都不漏,是什么原因呢?

真空助力器是从发动机进气管获得真空度力源,并将其储存在真空罐中的。在使用中如果发现真空助力器不起作用时,应检查真空助力器。在没有故障时,不要随便拆动真空助力器,以免造成助力器的损坏。真空助力器损坏时,应整体更换。

对于采用真空助力器的制动系统在检查时,如果发现踏板沉重,应做真空助力器的空气密封试验,其方法是:

方法一:起动发动机运转1-2min后熄火,用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次,如第一次踩下的行程较大,而其后行程逐次缩小,则表明真空助力器工作良好;如各次行程无变化,则表明真空助力器或真空管路漏气,应进行修复。

方法二:在发动机未运转时,用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次,确认踏板行程无变化,然后将制动踏板保持在踩下的位置,并起动发动机,如果此时踏板高度稍微下降,则表明真空助力器工作良好。

方法三:在发动机运转时踩下制动踏板,然后使发动机熄火并保持踏板在踩下位置,约3Os后,如果踏板高度无变化,则密封良好;如果踏板有回升现象,则表明真空助力器有故障。

http://www.wwwauto.net.cn/zdxl/cgxl/zd/01.htm

有几个点注意一下,一是缸体密封圈处,当助力器全行程走到最后时,注意观察活塞推杆是否偏离轴线,如果不同轴,会造成缸体密封圈漏气;二是缸盖密封圈,当助力器全行程时,控制阀体进气口端如果超出了缸盖密封圈密封线,就造成了缸盖密封失效;三是当助力器全行程时膜片拉伸造成膜片与阀体密封面脱离,造成动漏,可以试试看,希望能帮到你。

真空助力器己经坏了
更换就可以了
制动系统是一个安全问题
请不要忽视它

坏了