广州莲花山有什么好玩:汽车中采用ABS是怎么样的一个结构???

来源:百度文库 编辑:查人人中国名人网 时间:2024/05/07 09:16:53
ABS怎么理解???是不是工作时刹车刹住放开刹住放开这样一个循环方式,还是在刹住的时候在很短的一定时间内将速度降下来,并且轮胎没有抱死??? 谢绝参考资料!

是一个电子系统,主要是在刹车时,不使轮胎抱死,使车左右摆动,它主要控制刹车以每秒几到二十次的频率刹车,使车能平稳的减慢或停止

在很短的一定时间内将速度降下来,并且轮胎没有抱死

制动过程中,ABS电控单元(ECU)3不断地从传感器(车轮轮胎上的)获取车轮速度信号,并加以处理,分析是否有车轮即将抱死拖滑。

如果没有车轮即将抱死拖滑,制动压力调节装置不参与工作,制动主缸7和各制动轮缸相通,制动轮缸中的压力继续增大,此即ABS制动过程中的增压状态。

如果电控单元判断出某个车轮(假设为左前轮)即将抱死拖滑,它即向制动压力调节装置发出命令,关闭制动主缸与左前制动轮缸的通道,使左前制动轮缸的压力不再增大,此即ABS制动过程中的保压状态。

若电控单元判断出左前轮仍趋于抱死拖滑状态,它即向制动压力调节装置发出命令,打开左前制动轮缸与储液室或储能器(图中未画出)的通道,使左前制动轮缸中的油压降低,此即ABS制动过程中的减压状态。