微卡汽车哪个牌子的好:我对这段日文很感兴趣,有人能翻译它吗?

来源:百度文库 编辑:查人人中国名人网 时间:2024/05/10 19:12:32
太平洋戦争の特征の一つは、非戦闘要因で破壊された航空机が多いことだ。
戦争全体を通して见ると、敌前の行动で失われた航空机は、たったの25%にすぎない。
残りの原因は天候不顺、空母からの発着舰ミス、急造滑空路由于事故と、热帯性気候による航空机の损伤だった。こうした太平洋独特的状况的原因、航空机のロスは欧州戦线などよりはるかに高かった。
阿留申群岛作戦では、なんと87%が非戦闘要因による损害だった。
たしかにアラスカには热帯性の気候はなかったが、北极の悪天候が航空机の寿命を大幅に短缩したのである。
这段日文是我很久以前在日本论坛里复制的,好像说的是二战日本飞机损失的原因。繁体文字被改成了简体,个别地方被我改动过。因此可能会不太好翻译。

征服一个特殊的太平洋战争是毁灭,航空股与非侵略性的首要因素是很多的. 整个战争? 并る? 前行? 航空股,这是没有通过了25%以上. 由于天气原因,部分非? 抵达和离开航空母舰? 公路建设提前飞错,事故原因和依附. 航空股波段的气候特点? 是. 太平洋况等特殊条件造成的损失,是欧洲航空站比赛. 这是非常高等. 劳动组表示. 在演习中,高达87%取决于非侵略性的首要因素. 这是破坏. 当然在阿拉斯加? 没有乐队的气候特点,但北? 生活污水的航空气象主管大大短? 它.

the charactteristic of the war in asian pacic ocean is to destroy the warship , we have to take action then enemy does

太平洋战争的特征子之一,是由于非战斗主要原因被破坏了的航空桌子多的事。
通过战争全体?ru和、?前面的行?出被失掉了的航空桌子,只的不过是25%。
残余的原因是天气不?来自,航空母舰的出发和到达?错误,赶造滑翔路由于事故和、?由于带子性气候的航空桌子的??ta。这样的太平洋独特的书况靶子原因,航空桌子的损失欧洲战?是吧比起do遥远地高(贵)。
阿止住申群?作战,如何87%源于非战斗主要原因?是危害。
确实阿拉斯加呢?没有带子性的气候,不过,北?no坏天气大幅度短航空桌子的寿命?做了。