总裁助理工作流程:铁路盘锦北站的问题---详见“百度知道--生活--交通”有高分嗷！！！

*分析如下：
1、技术问题？----青藏铁路都修通了，还有更难的吗？
2、线路最短？----事实上秦沈铁路一直都是与京沈高速公路结伴而行的，惟独到盘锦境内拐了一个弯（远离市区靠近沟帮子，线路加长了），若走直线会更靠近盘锦市区的。
3、投资最少？----若走直线或靠近盘锦市区，因路基问题，投资会有所增加，但要考虑修该铁路的重要意义，盘锦加上辽河油田要比锦州的沟帮子（北宁市）重要得多，何况锦州市有规模更大的锦州站和锦州南站呢！！！
4、考虑甜水乡和辽河石油学校？----丢掉西瓜捡芝麻！

*结论（以上均为借口，更主要的原因是）：
1、当时的锦州、北宁、沟帮子等地的领导非常重视。。。。。。
2、相反，当时的盘锦市领导及有关部门却没有及时、主动与铁路及上级有关部门加大协调沟通。。。。。。可以说是工作“相当”那什么职或那什么职严重！！！
3、很多有关方面的工作失误，悲哀啊！！！！！！
4、当时盘锦市的人大代表和政协委员都睡着了？？？。。。。。。

**{感谢593401315朋友！顺便提醒一下“秦沈铁路”2004年才正式通车，您说的大概是“沟海铁路”吧？ 另外“双台子区”同样也是市区}**

楼上说的本人不完全反对,但我不知道可爱的---对盘锦的城市历史了解多少,
现在所说的盘锦市的市区在兴隆台,可在没有建这个新城之前,盘锦的市区在盘山.当时修铁路的时候根本不存在如今的新城区.现在你看到的是城市建设之后的面貌.当时盘锦的油田加上经济还没有达到如今城市规划的范围,所以以上所提及的问题在当时是不存在的.
以上本人所述可以问一下年过50的人,没有一个不知道这一情况的.之后你们就不会对这个问题产生疑义了.
看来城市的发展的确给人们带来了一些不知不觉的认识.

59340----网友：
我去过盘锦北站（不是盘锦站）。那是新建的秦皇岛---沈阳的一条快速铁路客运专线上的一个火车站，大概前年才正式通车，您大概把它与铁路“沈山线”“沟海线”搞混了！
请盘锦的网友去考察一下盘锦北站看看盘锦地图，反正我看了以后不知道说什么才好。。。。。。相当的茫然。。。。。。
应该了解盘锦的历史，必须看清盘锦的现在，更要关心盘锦的未来！
我们共同祝福吧！祈祷吧！

说的都对，今后还会有更大的变化/