查人人中国名人网小雅.鹿鸣:一道生活中的物理题
来源：百度文库 编辑：查人人中国名人网 时间：2024/04/29 09:24:02
根据物理关系，接触面的摩擦系数应该是一样的，空气阻力相差不会很大，那么，加速度的大小就应该是只与斜坡角度有关，不应与质量有关，末速度应该大致差不多才对，但实际却不这样。百思不得其解，请方家指点迷津。
我觉得大家说的都不对..
楼主考虑下
是不是单个雪圈会陷入雪中的缘故?
多个雪圈一起人树不变的情况下应该是压强变小比较难陷入雪中吧
大体上雪地里的雪橇都是在不陷入雪中的情况下尽量缩小面积
考虑的应该就是怕雪橇陷入雪中的原因
个人猜测 我也不是很确定
留意大家的回答:)
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在你另外的帖子http://zhidao.baidu.com/question/3335422.html
这里面我已经做了回答
如果认为我的答案正确请选择其中1个为正确答案
不要重复
省得有作弊嫌疑:)
几个圈串成一串下滑，因为摩擦起热，第一个后面的雪圈下的雪有些化了，摩擦系数变小，其他条件基本不变，所以几个圈串成一串下滑的快。
重力打的物体在水平方向上的分加速度大，所以末速度就大
重力在水平方向的力，是造成加速度的力。
空气阻力和雪地阻力（即我们合称摩擦力），通常在速度变化不是很大的时候是假设摩擦系数是不变的，故其摩擦力是不变的。
摩擦力与重力水平方向的力起反作用，但小于重力水平力（否则动不起来）。
很显然，重力越大，水平的力就越大，加速度就越大，速度就越大。
有两个关键点，是容易钻空子的。
第一：游客既然启动，说明摩擦力是决不会大于重力水平力。
第二：摩擦力通常是不变的。（为什么？这问题深了）
物体质量为m，牵引力为mg sinα，摩擦阻力μ mg cosα，则：ma=mg sinα-μ mg cosα,
a=g sinα-μ g cosα
下滑的角度不变，质量与加速度无关，重力加速度不变，就是摩擦系数减小了。
在松软的雪上，摩擦系数随着压力的增大改变了。
压力越大，摩擦系数越小，并不是一成不变的 。
1、风的阻力 速度快时人多平均阻力肯定小，速度慢时影响不大
2、雪松软时的摩擦系数 前面的把雪压实一点，形成一个车道，后面的系数会明显变小，平均的摩擦力会小不少，应该是影响很大的。