新开倍攻变态合击:关于 手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、手动／自动一体变速器、无级变速器

手动变速器（MT）
　　手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。
　　自动变速器（AT）
　　自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，最常见的是液力自动变速器。
　　无级变速器（CVT）
　　无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
　　手动／自动变速器
　　手动／自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为Tiptronic，它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“＋”、“－”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡（－）或加挡（＋），如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般的强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。现在的自动挡车的方向盘上又增加了“＋”、“－”换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。

在节油方面最好到最差的顺序是：无级变速器、手动变速器(MT)、手动／自动一体变速器、自动变速器(AT)、
如果是这样的路况，如果用自动变速器、无级变速器的话，对于发动机的使用寿命是有影响的！～

无级变速器最省油
这样的路况，如果用自动变速器、无级变速器的话会自动调挡的 但是经常走会受影响

手动变速器(MT)节油方面最经济 .因为手动是人为操作,你在1500转时换挡,它就省油,到3000转时换挡,它就费油,你要掌握好换挡时间,这点很重要;而自动变速器、无级变速器是额定的转速,转速高打滑就费油,所以在德国等这样发达的国家使用手动变速器车的反而多于用自动变速器的,就是因为节约能源!

手动变速器省油
但既要方便又要省油就用无级变速器，油耗只会高一丁丁点

手动变速器省油
自动变速器无级变速器发动机的使用寿命会缩短！！