丰县渠慎鹏照片:"北京212汽车"中的第一个"2"指什么 ?

来源:百度文库 编辑:查人人中国名人网 时间:2024/04/28 11:45:00

那就是一个车的商标而已。

改革开放前,人们还没有商标名称所有权的意识,因此,大家就把北京“吉普”称之为吉普车。20世纪80年代初期,我国在与美国汽车公司进行合资谈判过程中才知道"吉普"是人家的注册商标,受知识产权保护。至此,北京“吉普”改称北京212。

北京"212"的诞生过程就像一部传奇故事。在解放初期,我国的民族汽车工业几乎是一片空白。当时,我军的战术指挥车除去战争期间缴获的美式吉普外,一直依靠前苏联"老大哥"提供的嘎斯69来装备部队。

20世纪60年代初,中苏关系破裂,我军战术指挥车一下子失去了供应来源。于是,中央军委发出指示:一定要尽快开发出部队装备用车,以满足国防建设的需要。中国人民解放军总参谋部呈报李富春副总理,建议以研制成功"东方红"轿车的北京汽车制造厂为基地,生产轻型越野车。1961年元月,国防科委批准了上述建议,确定生产车型型号为210。

在此后的两年中,北京汽车制造厂组织精兵强将,全力开发试制新中国的第一代轻型越野车。到1963年4月,先后试制出300多辆BJ210轻型越野车,后经部队使用和试验后得到一致好评。1964年,在全国新产品展览会上获得一等奖。