左右电影怎么样:30万左右车,有什么好的选择,各说说优缺点,谢谢!

来源:百度文库 编辑:查人人中国名人网 时间:2024/04/30 04:15:07

如果说1—30万是购车的务实主义,那么这一阶层则是购车的享乐主义!这个享乐有两层含义:一是工作上的享受,一是生活上的享受。

先说30—35的选择。这一价位可谓初入豪门,由排量来看含盖面比较广,从风度的2.0一直到Regal GS 3.0,其中还有欧美佳2.2、现代XG2.5。这可叫我们怎么选啊?!其实不管什么价位的车,车是人坐的,买车还是个心理问题!风度虽然排量最小,但代表了日产公司的中坚力量,这四个品牌含金量在国人的心目中恐怕也是风度最高了吧?那君威作为国产车的代表就没有生存空间了?——排量那么大,又有速度限制~~其实不然,君威这个车追求的不是驾驶性能,而是乘坐的舒适感,令,君威也是这四辆车中给人感觉最气派的吧?其实对于外型而言,并不存在谁对谁错的问题,每个人的审美观点不同嘛。对于那些较低调的人而言欧美佳是个不错的选择,性能不输给这个价位的任何车,品牌呢?正符合了他的外型特点——低调又不失品位!对于韩国车怎么说呢?到底可不可靠,车迷是没法说清楚的,要看车主的意见了!从我所知道的几个韩系车主的反馈信息来看,总的来说还算不错,并不象传说中那么差!现代XG论外型不输给风度,尤其是那个无骨车窗设计,很适合自架车主选择,春秋时节车窗微放,沐浴着惬意的阳光~~生活好不自在!~~一不小心托了韩国一把!

推荐车型:欧美佳2.2

再看35—40。这回竞争就激烈了!风度迎来了夙敌——佳美。从排量来看,佳美2.0、2.4VS风度3.0并不占有优势。但佳美自由他的生存空间。两者都是进口商务车型的代表,销量高居进口车系榜首。作为商务车型来讲两者不分上下,但佳美是不是蕴涵着一些“家”的味道在里面呢?个人感觉佳美是商务车型和家用车的结合体,这一点大概就是他可以和风度竞争的资本吧?如果你实在无法抗拒V63.0的诱惑的话,那君威的GS旗舰也是个不错的选择。价格和佳美风度不相上下,但咱是旗舰啊!别克都得听我的,我是别克的老大啊!顺便咱还能支持一下民族工业,真的不错!

不张扬的人们,威达来了!OPEL的经典车型,性能一流又不失乘坐的舒适性!一旦坐进OPEL的驾驶仓,你就无法抗拒驾驭的冲动,车内简洁严谨的设计,绝对是那些低调人士不二的选择!

在这一价位,还有一些另类的选择:甲克虫和A4。甲克虫倾向于时尚女性,甲克虫从头到尾的幽雅曲线,和女人的魅力曲线相应成趣,车映人人衬车,把设计和现实紧密的联系到了一处! A4阳刚气强烈一些,选择A4应该不会在乎他的后排空间。A4的买点主要是他硬朗的线条,出色的性能。也许你觉得他定价太高,但一旦你有了拥有他的实力的时候,你是很难抗拒他的诱惑的!这两款车务实的车迷是不会选的,这大概也正是他们的另类之处吧!

推荐车型:佳美2.4 AUDI A4

40—45这个价位似乎是个空挡,基本上没有什么相互竞争的车型。厂家们要重视拉!mini 1.6 VS IS200,mini这个小精灵老少皆宜,男女皆宜。但他不应该是家庭的第一辆车,而商务用途我觉得就更谈不上了,开者mini去谈生意,恐怕还没有开STN2000出去效果好!要看我们的用车环境了…

IS200年轻化的设计元素占据了整车的灵魂,所以他是青年才俊们的最爱,也是国产A4强劲的竞争对手!从品牌上来讲A4大概要占上风,但IS200的曲线又多少蕴涵了一些阴柔之美,这也是女性消费者弃A4而选择200的主要原因吧?

推荐车型:IS200

45—50这一区域国产宝马可谓占尽了天时地利人和。国产325和进口的318除排量上的差距外,主要差距恐怕就是325减去了一些配置的问题了。这些配置都包括什么呢?首先是中央控制台。德国宝马安装了电视、车载电话和GPS导航系统,而国产宝马中央控制台上只有普通CD机和两个空调散风孔;第二是排挡杆。国产宝马按照中国人的驾驶习惯采用手自动一体化变速箱,而德国宝马没有;第三是方向盘。德国宝马在方向盘上侧两端配备有自动挡、手动挡随时转换的控制钮,而国产宝马不具备;最后便是轮胎。国产宝马采用固特异轮胎,与德国宝马相比略显单薄。我觉得影响最大的是后两项。没有了换档拨片,驾驶乐趣受到质疑,似乎不能把强烈的推背感迅速的释放出去,一大遗憾!轮胎的问题就不用谈了,其重要性恐怕不次于车上的任何部件!前两项觉得对整车的影响似乎不大,那些配置有些华而不实。其实进口与国产的差别并不大,关键是看你选择什么排量的汽车了!

宝马三系被定义为家用轿车,其中自然有他的道理,显然他不是为商务人士准备的。这时候本田里程就有了用武之地了!首先3.5的排量叫人觉得兴奋,是每次加速时信心的保证!记得上个月曾和里程飙过一次车,哎~~刚一起步就被拉在了后面!如果你的满大街的佳美、风度感到厌倦的话,本田里程是个不错的选择!

推荐车型:本田里程

最后轮到豪门权贵——50—60万的车了!AUDI几乎占据了这一阶层的全部!A62.4 、2.8有什么差距呢?豪华行政版与技术领先型到底是个什么概念呢?恐怕每人说的清楚!着就凭感觉了!对于公务车型来讲,入门级的捷豹X-TYPE也是个不错的选择,花同样的银子,享受了英吉利的传统风格,也是物有所值得!

到了这一区域,实力雄厚的青年才俊可有了烧银子的好地方了!喜欢传统型运动汽车的,有A4。欲寻求跑车的那种浪漫情调的有TT 1.8T Coupe quattro看看TT的这个名字就叫你喜欢!quattro,AUDI引以为荣的技术,诠释着四轮驱动的强劲魅力!

推荐车型:捷豹X-TYPE

对于30—60万的汽车,没有谈质量和做工。其实我觉得在这些汽车都是我们平时所说的“好车、靓车!”质量是过得去的,不是困扰我们选择的主要因素,还是那句话,买车为自己——合适为美!

皇冠2.5,如果你对动力性要求不是太苛刻的话,那它可说是没什么缺点的.最大的缺点是日本车.
天赖,非常适合做家庭车,看得见的都非常好,最不好就是它的波箱(4速自动,怎么衬得起那车啊),同样也是日本车.
帕萨特领驭,外观变,内饰变就是机械完全没变,沿用了B5的所有机械部件.不过悬挂还是改了原来硬硬的感觉 ,适合了中国的道路现况.
奥迪A6L2.0T,机械来说,非常好的好车一部,就是装备上比皇冠要逊色.
到雅阁,M6,蒙迪欧了,说真的这几款车买排量2.5左右的就够了.

说了那么多,打字都打到我手累了,要求楼主加分啊!!!

奥迪A4,马上换代,操控核动力都是强项,造型非常个性化。

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