从前以后by楚云暮 结局:中国最长的高速公路

连霍高速,全长4000多公里, 东起连云港,西至新疆霍尔果斯.

京珠高速 起点北京 终点是珠海

中国最长高速公路隧道贯通

近日，由中铁十六局集团三公司承担建设的中国“十五”重点建设项目——北京至福州高速公路“咽喉”控制性工程的美菰林隧道提前一个月实现全隧道零误差贯通。至此，京福高速公路福州段的重点难点工程全部宣告突破。

据北京日报报道，美菰林隧道工程位于福建省闽清县与尤溪县交界的峡谷地带，全长11.2公里，这是中国高速公路建设以来，所建最长的高速公路隧道工程，被建设单位列为北京至福州高速公路工程重中之重的“卡脖子”工程。

该隧道围岩破碎、地质结构极其复杂、施工难度大。中铁十六局集团三公司从2001年12月底正式开工，曾连续6个月创造了单口单面月掘进达268米的全国高速公路长大隧道施工新记录。

同时，该隧道的整体美观和防水效果良好，运用整体大模板台车进行隧道加宽带第二次衬砌混凝土作业，此工艺在福建省隧道建设史上还是第一次成功采用，受到建设单位专家的一致好评，并在福建全省隧道建设中推广应用
中国最长的高速公路广西桂海高速公路日前全线铺通，这使国际旅游名城桂林与著名的珍珠之城北海的路程从十二小时缩短为六小时。
桂海高速公路纵贯广西南北部，总投资一百零五点八八亿元，总长度为六百五十多公里，这条公路同时也是中国规划在二零一零年前建成的国道主干线的重要组成部分。该路路面宽十五至二十一米，双向四至六车道，实行全封闭式管理，设计时速为八十到一百二十公里。
据测算，桂海高速公路通车之后，将直接为广西创造四十亿元左右的国内生产总值。这条高速公路将广西最大的旅游城市桂林、最大的工业城市柳州、首府南宁和沿海的北海、钦州、防城港等港口城市群紧密地连在了一起。此间人士预测，公路沿线有望成为中国西南少数民族地区最具活力的经济增长带。
广西是中国少数民族人口最多的自治区，为了加快资源开发和社会经济发展的步伐，新中国成立以来，中国政府对交通建设的投入从最初的每年一点三五亿元增加到七十七亿元，一九九七年，广西所有的乡镇都通了公路。