查人人中国名人网借贷宝10g磁力链接:为什么F1的前轮不是垂直于地面的
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这是应为悬挂设定的外倾角，外倾角决定了车子静态时的轮胎贴地性。0度时轮胎胎印的橡胶分子的贴地性最平均也最佳，当刹车时希望四个轮子的胎印是平贴地面，加速时我们希望驱动轮是平贴路面，而过弯时也希望轮胎能平贴于地面，尤其是两个弯外轮。 在刹车和加速时最佳的外倾角是0度，在过弯时负0.125~0.25度的外倾角可增加转向力。
有时候有很多的原因，比如：前部配重的问题，下压力的问题，轮胎成份问题，和轧上路间的问题。每个赛道有每个赛道的特点，赛车会根据不同的特点来进行改进，以便达到最佳的效果。
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