王子猷文言文:火车票价问题

火车票的票价在铁道部统一规定下制定票价,票价的不同受列车的速度(如普快,快速,特快等),车体(即普通车,新型空调车等),座别(如硬座,软座,硬卧,软卧等)影响.
但同时还受以下因素影响:
1.现在铁道部部分放开了票价,允许各单位根据自身实际情况,下铁道部的指导票价下实际浮动票价,如优质列车可优价,各车次可根据客流变化采取有限度的相应票价浮动等.
2.如果列车线路要途经地方铁路线,那么很有可能该次列车的票价与全程非地方铁路线就有一定的差别!!一般来说要高些!

再来回答你所提出的问题,现在列车提速后,一般特快列车停站较少,只在大城市或有列车作业的地方停靠,保定介于北京和石家庄之间,都是要近不远的,一般没有特快列车的作业,又不属省会等大城市,故高等级列车停靠较少,并不办理相应客运业务.

铁路票价按里程计算。
一般来讲普快列车的硬坐票价是每公里7分钱左右。
另外票价高低跟列车类别有关
列车的类别有
普客（直通6001～6198、管内6201～8998）
普快（管内4001～5998、直通跨两局2001～3998、跨三局以上的1001～1998）
快速（直通K字头、管内快速N字头）
特快（直通T1～T298、管内T301～T998)
直达特快(Z1～Z98)
临客(直通L1～L498、管内L501～L998)
同等级的客车按照价格可分
硬坐<软坐<硬卧<软卧<高级软卧
空调车核收空调费，这就是有的非空调车的软卧跟空调车的硬卧价格持平甚至还低与空调硬卧的原因。
至于有的车站不售某车次坐票得在于该车对该车站有无车票预留。

她说的可能只是硬座价，你问问她有没有硬卧或者软卧。有时你会买不到这些票。

铁路的票价楼上的已经说了，其实你的问题是票务调剂的问题！
每一车次分配给各站的票的类型.数量都不相同。主要是根据客流量来分配的。每个铁路局负责把车票分配到各站，肯定要考虑客流量和各站的等级，保定位于石家庄和北京之间，这两个城市的票相对较多，保定就少了，因为他们都是北京局的站，石家庄是省会，北京是首都，所以保定的票的类型会少的

只有T29, T91 硬座242, 硬卧438

保定一般买不到硬卧.