河南三发涂料有限公司:铁路车站“车挡”一词的定义

看见“车挡”两个字以为很神秘，原来就是铁路线尽头线路不能再通车过去的哪一个挡车的大墩台，在火车站里面就看得见。

以下是资料：

调车线和其他线的有效长度，应根据作业量和作业要求确定。如为尽头线时,在线路终端车挡前应有10m附加距离（计入有效长度内），在困难条件下，附加距离可小于10m。建筑物内线路终端车挡前可不考虑附加距离。当附加距离小于10m时，应采取安全措施。

　　各种尽头线终端，均应设置车挡及车挡表示器（安全线及避难线可不设置车挡表示器）。
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车挡 又名

car bumper
是调节交通的工具

　　车挡

　　定义：车挡即为防止车辆因意外情况越出线路终端的安全设施，车挡与挡车器配套使用，它以高强度螺栓固定安装在挡车器之后的钢轨尽头。

　　详解：
　　在货场、专用线和段管线的线路中，有许多属于尽头式线路。安全线和避难线，个别的客车到发线也都是尽头式的线路。
　　尽头线的终端均设置车挡，车挡多以片石浆砌而成，也有以钢轨焊制的。除安全线和避难线外，车挡处设置带有红色方牌和红灯的表示器。这些统称为终端设备。为了防止作业中发生冲撞车挡事故，近年来广泛推广使用挡车器，挡车器一般设在距车挡5～10米处，它通过弹簧扣件将挡车器卡在钢轨上，当车辆在顶送时或自行溜逸撞上挡车器后，挡车器可以吸收冲击动能，避免爬上车挡造成损失。挡车器一般只容许15公里／小时以下的撞击。

参见百度百科：http://baike.baidu.com/link?url=qu9KCIfBwNasCHV5HZ1AEpQIL6geYez2xaaGerpvHKZmft58peoqx8Qi00EISGDy0k3CdUTGMQPpD2oZRWCcr_

简要说明
XCD固定车挡是防止车辆因意外情况越出线路终端的安全设施，该车挡与DDCQ型滑移式挡车器配套使用，它以14个高强度螺栓固定安装在滑移式挡车器之后的钢轨尽头，在万一失控车辆的速度超过滑移式挡车器设计的挡车能力时，可以增加一道保障，避免滑移式挡车器和车辆一起冲出线路终端。

详细信息
XCD固定车挡由槽钢等型材制成，通过高强度螺栓固定安装在钢轨上。当失控的轨道交通车辆速度超过滑移式挡车器设计的挡车能力时，滑移式挡车器在预留的滑移距离内不能停下，这时固定车挡的挡板就和滑移式挡车器的制动轨卡接触并产生巨大的阻挡力，迫使车辆停下。固定车挡的挡板和主机架之间装有缓冲垫木，可以起一定的缓冲作用。
主要技术参数
1．挡板顶距轨面高： 190±3mm
2．外形尺寸： 1200×1808×300mm
3．自重： 400kg