成都高新区的由来:自行车的发明时间
自行车发明以来,经历了三次变革:
第一代:实心胎,行驶吃力。
第二代:充气胎,易破易磨损。
第三代:高分子内胎,不用打气,不怕扎,弹性好,骑着轻。
说法1:
中国人自行车的始祖是我国公元前五百多年的独轮车。清康熙年间
(1662~1722年),黄履庄曾发明过自行车。《清朝野史大观》卷十一载:
“黄履庄所制双轮小车一辆,长三尺余,可坐一人,不需推挽,能自行。
行时,以手挽轴旁曲拐,则复行如初,随住随挽日足行八十里。”这就是世界
上最早的自行车。
说法2:
西欧人公元1790年,法国人西夫拉克研制成木制自行车,无车把、
脚蹬、链条。车的外形像一匹木马的脚下钉着两个车轮,两个轮子固定在一条线
上。这辆车没有驱动装置和转向装置,坐垫低,骑在车上,两脚着地,向后用力
蹬,使车子沿直线前进。1817年,德国的冯·德莱斯男爵发明了一种能自由活动
的车把,使车转变比较方便。1839年,英国一位工人K·麦克米伦首创了用曲轴
机构驱动后轮的脚踏自行车,可使骑车时双足离开地面。1861年的一天,巴黎的
马车和婴儿车制造商米肖父子修理德莱斯式自行车,在车的前轮上安上脚蹬曲
轴,从而发明了米肖型自行车,不久这种自行车便开始大量生产。大概在1870年
前后,法国的马执又制造了一种前面驱动轮大,后面
从动轮小的自行车。1890年后,英国的亨伯公司生产出一种用链条传动的
、车为菱形的自行车,这种自行车一直沿用至今。
说法3俄国人1801年9月的一天,俄国农奴阿尔塔莫诺夫骑着自己制造的木制
自行车,行驶2500公里,赶到莫斯科向沙皇亚历山大一世献礼。阿尔塔莫诺夫制
造的自行车与法国人西夫拉克制造的车较相似。亚历山大一世见到阿尔塔莫诺夫
制造的自行车,当即下令取消了他的奴隶身份。
是1818年,德国沙尔布伦因爵发明的
早在1497年,义大利著名的画家兼科学家达文西就已经画出脚踏车的模型图。
300年后,法国人才制作出仰赖双脚前进的二轮木马,而真正有踏板和鍊条的脚踏车,则是1870年才发明,但因前轮大、后轮小,骑行不易。
目前看到的脚踏车则是英国的斯达莱在1885年开发成功的
自行车是1817年由德国一个看林人:德莱斯(1785-1851)发明的
1856