考研圣经英语二:想买车，经济实惠的，大家推荐一下吧。最好能说出优缺点。

10至15万之间的首选福克斯，次选马自达3。福克斯和马3一样的底盘，源自瑞典富豪S40，非常的扎实，同级车没有对手，操控顶好，要知道现在的进口S40最低要37万人民币呀。福克斯配置比马3低，售价也低点。
15至20万元车型众多，水平也很接近，大都是中级高端车，要是再多出一两万就好办了。如果你定在22万以下，我会毫不犹豫推荐帕萨特领驭1.8T，水准不用多说，绝对是首选，无论安全性和动力以及舒适性，都保持大众的一贯水平。如果确实非在20万选一台，我会选择现代御翔，原因是舒适性很好，配置很丰富，在欧洲也获得全方位碰撞试验5星级别。至于凯旋，短鼻设计，没准是国外某辆两厢车的三厢版，还是2.0排量，老发动机，看参数觉得带动这辆大车动力可能会有点吃力，再加上刚上市，价格还没到位，还是缓一步再说。
楼主，有钱的话，当然一步到位买台20万以上的，当然，车肯定是没有完美的，但是毕竟一分钱一分货，何况你的要求是力臻完美，20万以上的轿车应该更适合你。
另外，又是对 sxhb78的回答有异议，他说凯旋的博世8.0ABS，每秒工作25次，其实这是错误的，就算低版本的博世ABS，每秒也最少点刹60次。

神龙富康1.6--16v的或爱丽舍16v（机器一样）富康车价8.4万，爱丽舍10.8万。
理由：
1、前提是经济型车。
2、此车比同等车都宽1702，里面显得宽敞，驾驶舒适。
3、成熟产品，多年改进。
4、安全性能好，ABS、安全气囊
5、减振效果好，四轮悬挂，后轮随动特有技术。
6、功率大较大，动力十足78KW。
7、耗油量较小，理论6.1升，实际6.5左右，（经过实际操作）
8、价格合理，降价空间很小。
9、养护便宜10000公里200元，千里马、飞渡5000公里保养一次价格分别在200-370元。新车配件也贵。
不足：样子一般
三思，有钱买好的，一分钱一分货。
现在汽车发展这样快，家庭用车一般一年1-1.5万公里，10年不用大修，等不到10年就换了，我认为没有必要买豪华的，
回答者：hblflhy - 总监 八级

福克斯运动款2.0手动 16.58万元
福克斯2.0自动Ghia豪华型 17.58万元
福克斯1.8自动Comfort时尚型 14.98万元
福克斯1.8手动Core经典型 12.98万元

我会首先选择福克斯，这款车在欧洲卖的很火，而且外型、内饰都非常精良，发动机采用直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V 塑钢等长透气歧管/VIS可变惯性进气系统单缸独立点火系统/顺序式点火/铝合金材质，1。8排量百公里使用油耗在7.5升，只比标志206中1.6排量的油耗稍微高一点。福克斯的C3P设计底盘的确保证了他精准而舒适的操控性能，其驾控乐趣在相近价位的车型中属于佼佼者。福克斯的Duratec-HE发动机最大输出功率104千瓦，最大输出扭矩180牛米。福克斯前悬为麦弗逊式，后悬则是福特精心打造的SLA Control Blade全独立悬架系统。

总之这款车在欧洲卖的很好，相信国人充分认识这款车后，销量一定会节节上升。

综合考虑，十到十五万我推荐：福克斯~~~~

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东风雪铁龙凯旋2.0旗舰型自动 20.88万元
东风雪铁龙凯旋2.0尊贵型自动 19.28万元
东风雪铁龙凯旋2.0尊贵型手动 17.98万元

http://auto.sina.com.cn/salon/SHENLONG/CITROEN/sub_brand/ctriomphe.html

“凯旋”号称拥有欧洲NCAP的五星碰撞标准。如果光从这么一句话来看，很多人可能都没什么感觉。但是一辆车如果真能达到这样一个标准，简直可以用“安全之神”来形容。
所谓的NCAP碰撞标准，是指车辆分别以64公里/小时和50公里/小时进行正面和侧面的各两次撞击，综合下来进行评分。今年2月24日，NCAP对五种车型进行测评。结果仅有阿尔法•罗蜜欧159和标致207得到五星的测评成绩，而铃木SX4和现代途胜均为四星，起亚赛拉图和雪佛兰Aveo分别是三星、二星，使人着实捏了一把汗。因此，如果雪铁龙凯旋真能做到NCAP五星标准，相信不少类似拉长型、钢结构的谣言将不攻自破。

“凯旋”装备有六气囊及贯通前后的双侧安全气帘。凯旋驾驶员和前排乘员前面是两级燃爆安全气囊。气囊的燃爆程度和碰撞的严重程度相关。如果碰撞的程度较轻，气囊只会发生一级燃爆，为乘员提供更佳保护。

凯旋全系列配备了最新一代的ESP系统。在出现紧急情况时，全面的电子辅助驾驶程序将立刻启动。在紧急刹车时，ABS 和EBD(电子制动力分配系统)共同作用，有效缩短刹车距离。在车辆将出现甩尾危险时，ESP将使车辆保持既定行驶路线，并通过TCS(牵引力控制系统)作用防止车轮打滑。ESP系统是通过一个位于方向盘上的感应器和转向感应器共同作用，当出现车辆转向不足或转向过度时能够迅速反应。这时ESP系统的控制单元会发出指令，来修正转向不足或者转向过度，分别在一个或者几个轮子上施加制动力。这样一来，车辆的行驶轨迹能够得到精确的保证。

而凯旋的ESP系统领先之处是采用了博世8.0的产品，保证达到25次/秒的高频率运作！！ 国内的任何一辆车都比不上凯旋安全，我绝对敢打保票！！！

综合考虑，十五万到二十万我推荐：雪铁龙凯旋~~~

飞鸽 或 永久

共同优点：省油，省钱
共同缺点：累，废力。
怎么改进：自己安个大马达。

嘟嘟嘟.........

总结一下吧，一楼那位不论楼主问什么问题都是这张贴，我都快背会了，也不看看楼主的问题是什么，随便一贴什么目的啊？就为那区区二分？

二楼这位，我无语，一楼的托儿吧。

三楼这位，楼主要10万到20万之间的车，您贴个六万左右的奇瑞旗云，IQ晕？

看我四楼的吧，307和福克斯，还有是M6和凯旋，帕刹特楼主可以看看

奇瑞新旗云
优点：性能好，配置丰富，价格55555-98000元