文安二手房出售最新:哪款车是惟一能在3秒内0到60英里加速(量产跑车)

Saleen S7似乎2.9s

冠军：福特 SSC Ultimate Aero

《福布斯》杂志近日公布了美国市场上速度最快量产型汽车排行榜，福特公司SSC Ultimate Aero超级跑车以273英里(约437公里)/小时的最高速度高居榜首，相比之下，世界上速度最快的民航客机“协和”起飞时的速度仅为360公里/小时。

汽车专家认为，今后几年内这一速度纪录也未必会被打破。不过为，SSC Ultimate Aero将成为真正的展品，采购事实上是不可能的，因为其价格高达50多万美元，而且其生产数量不超过25辆。

亚军：Saleen S7 Twin Turbo

排名第二的高速汽车同样是美国车，福特，最高速度达到了，同样超过了协和飞机起飞时的速度。

事实上，最大速度超过飞机起飞速度并不是什么难事，汽车制造商和经销商最喜欢强调的性能是百米之内的加速度这。不过，在测试时，要想达到公开宣称的最高速度也并非易事，只能在理想条件下才有可能，要求使用几倍于飞机起飞跑道长度的封闭路面，非常平整，没有上下坡，不能顶风，合适的压力、载荷等各种条件。

季军：布加迪Veyron

意大利超级跑车布加迪Veyron，使用1000马力发动机，最高速度406公里/小时

第四名：Koenigsegg CCR
Koenigsegg CCR—Competition Coupe Racing （双门竞赛跑车），在今年2月28日创下了量产车的最快时速记录，241英里/小时（387.9km/h），打破了由McLaren F1 XP5在1998年3月31日创下的240.3 mph (386.7 km/h)的记录。

Koenigsegg在瑞典的基地拥有瑞典第一空中编队以前使用的一条1.2英里的跑道。在CCR破记录之后，对CCR的订单开始不断增加，现在，价值$600000的CCR的产量从以前的15辆到每年大约40辆，这要得益与CCR被北美市场的认可，现在的订单有30辆是供应美国市场的。

CCR没有副驾驶座位，没有限速，拥有先进的电子控制设备，电子灭火设备，6速连续手动系统和升级的离合器踏板。车内饰十分豪华。车的点火装置也颇有意思，首先同时按点火和电子设备两个按钮，接着踩下离合，再同时按电子设备和引擎按钮，这样才能开动。

CCR运用了钛排气装置，声音洪亮有力，但是不像SLR McLaren的狂吼，也不是Enzo的高音，是介于两者之间。在2500转以上，声音开始加大。CCR的变速箱由意大利的CIMA制造，7600rpm上是红区，六齿轮伸长比例在3.364:1上下。扭距为678 lb-ft，功率为795匹，后轮驱动。长变速杆，换档时很方便，同时7000转时换档也绰绰有余。

CCR拥有运动版离合踏板，顶级的6速波箱和Koenigsegg/Teksid/Ford SVT V8 引擎，加上两个Rotrex 超级增压器，带给我们前所未有的速度感。CCR利用空气力学，创造了最合理车身的设计，和提高了速度性能，车的稳定性和转弯表现堪称一流。还有VPS节气闸，和Ohlins弹簧条，也让车的表现更为稳定。还有一点，在做了Venturi空气测试后，鉴于CCR顶尖的空气动力设计，此车已没有必要再安装尾翼（当然，你还可以自己加）。

CCR的标准牵引控制（Traction control）系统分5级，从冬季环境到赛车环境，当然，赛车环境你要关掉牵引控制。这个系统的优点在于它直接与喷油嘴联系，而不需要经过电子气门。所以，油门的反应将更为灵敏。同时，CCR的刹车碟为市面最好的铸铁碟，拥有助动力系统，也有很好的抓力。保证车在做一些旋转动作的时候，车里零散的东西不会满天飞。

现在，在漫长的等待后，Bugatti 16.4 Veyron也将上市。Inform-ed介绍说，Veyron 从0到100kmh的加速为2.7秒，加到300kmh也只要15秒左右的时间。而CCR现在的0－100加速为3.2秒。

Koenigsegg 创始人Christian von Koenigsegg 创造了一辆男人们都梦寐以求的车：高速，动感，时尚！当时机成熟的时候，von Koenigsegg 还会把CCR带到Bonneville Salt Flats，其干燥的环境有可能帮助CCR打破400kmh的记录。对比一下法拉里F430, 360, CCR有更高一点的保险杠，更环保的废气排放，虽然这会稍稍降低车的动力和扭距，但是几乎可以忽略。有行李箱，更结实的A柱和前身构造，乘客气囊，安全带，手刹警告灯，都让CCR成为十分值得推崇的一辆跑车。

KOENIGSEGG CCR资料

基本价位：$600,000 （估计）

动力：4.7升，795匹，678 lb-ft ,超动力V8引擎，后轮驱动，6速手动

车重：2921磅

0到62英里（大约100公里）加速度：3.2秒（内部测试）

第五名：法拉利Enzo

Enzo Ferrari的动力源自一台12缸的自然吸气发动机，V型65度夹角结构，是一台参考了大量F1技术后，完全重新设计的发动机。该发动机（开发代号F140）的特性是5998cc排量，92毫米口径，行程为75.2毫米，每缸的容量是499.8cc，压缩比为11.2。

技术参数：
长/宽/高 4702/2035/1147
发动机 V12
排气量 5.998
最大功率 660/7800
变速箱 手动6速
最高时速 351
加速时间 3.6
最大扭距 657/5500

从0到100公里加速只需要3．8秒

在上个世纪50年代中期，SLR这3个字母获得了世人景仰的地位，这个奔驰赛车的名字为世界高性能GT车辆设立了新的标准。惊世骇俗的设计，创新的技术以及在性能和操控方面的绝对优势确定了该车的传奇色彩。

全新的奔驰SLR McLaren，将在2003年秋天与世人见面，复兴SLR显赫的血统，这标志着奔驰品牌的运动血统再次被唤醒。完全融合原SLR的血统以及2003年一级方程式银箭赛车的设计细节，21世纪的SLR是一个连接过去与未来的桥梁，将尖端的汽车运动技术带到公路上面。就像1955年具有传奇色彩的前辈一样，SLR的技术在当今世界上足以引领潮流，引擎罩下的Mercedes－AMG V8引擎足以说明这个问题。5．5升排量加上增强的增压器，最大马力有460千瓦?626匹?，最大扭力780牛。用更简单的数字来说明问题，奔驰SLR McLaren，从0到100公里加速只需要3．8秒，达到200公里时速只需要10．6秒。28．8秒过后已经达到时速300公里。最高时速可以达到334公里。

法拉力

马丁

量产车里
Saleen S7 是 2.9s ，
布伽迪 EB16/4 也是2.9秒0-100KM/H，13.4秒到300KM/H，
记不起来了

克莱斯勒ME412，2.9秒

布加迪VEYRON，2.9秒